Boğaz Turu Rotası — Durak Durak, İki Kıyı

Çoğu tekne gezisi bir yere gidip aynı yoldan döner. Bu öyle değil. Avrupa boyunca kuzeye çıkıp Asya boyunca geri geliyor; yani akşamın ikinci yarısı, birincinin tersten tekrarı değil, yepyeni bir kıyı. İki kıta, iki Boğaz köprüsü; iki kez görülen tek şey, iki uçtaki kısa Haliç geçişi.

IKalkış: Halatlar 21:00'de, Haliç'in tarihi yarımada kıyısındaki Cibali İskelesi'nde çözülür. Tekne Atatürk ve Galata köprülerinin altından çıkarken meze çoktan masadadır; ufukta Süleymaniye, Karaköy'ün üstünde Galata Kulesi.
IIGidiş: Sarayburnu'nu dönüp Avrupa kıyısı boyunca kuzeye: Dolmabahçe, Çırağan, Ortaköy, Boğaziçi Köprüsü'nün altından, sonra Bebek koyu ve Boğaz'ın en dar yerindeki Rumeli Hisarı.
IIIDönüş noktası: İkisinin daha yükseği olan Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün altında tekne döner ve Asya tarafına geçer. Köprünün ışıkları bir an tam tepenizdedir. Güvertede olunacak an budur.
IVDönüş yolu: Asya kıyısı boyunca güneye: neredeyse su hizasındaki Beylerbeyi Sarayı, ardından Üsküdar'ın camileri ve iskeleleri.
VYanaşma: Kayasının üstündeki Kız Kulesi Boğaz'ın son simgesi ve gecenin en yakın geçişi; ardından tekne karşıya geçer, Galata Köprüsü'nün altından yeniden Haliç'e girer ve 23:45 ile gece yarısı arasında Cibali'ye yanaşır.

Bu bir yolculuk, taşıma değil

Kimse hiçbir yerde inmiyor. Cibali'den biniyorsunuz, üç saat sonra yine Cibali'de karaya çıkıyorsunuz; arada olan her şey tekneden oluyor, çünkü varılacak yer teknenin kendisi. Karşı yakaya geçmek istiyorsanız şehrin kendi vapurları bunu Eminönü'nden tramvay parasına yapıyor. Bu ise başka bir şey: masası ve sahnesi olan bir akşam hâlinde Boğaz.

"Durak" yolcunun kelimesi; tekne bunların hiçbirine yanaşmıyor. Bunlar camın ve güvertenin önünden geçtikleri sırayla geçen yerler; her birinin ne olduğu ve neden ışıklandırıldığı yanında yazıyor. İstediğinizi açın.

Cibali'den Cibali'ye, iki kıyıdan

Cibali İskelesi

Kalkış · Haliç

Haliç'in tarihi yarımada kıyısındaki iskele; hemen yanında Kadir Has Üniversitesi'nin, bir zamanlar Cibali Tütün Fabrikası olan uzun tuğla binası. Kapılar tekne iskeledeyken 20:00'de açılır; halatlar 21:00'de çözülürken meze çoktan masadadır.

Galata Köprüsü

Haliç

Halatlar çözüldükten dakikalar sonra Haliç'ten çıkış: önce Atatürk Köprüsü'nün, sonra Galata Köprüsü'nün altından; tarihi yarımadanın siluetinde Süleymaniye, Karaköy'ün üstündeki tepede Galata Kulesi. Ardından tekne Sarayburnu'nu döner ve saraylar başlar.

Dolmabahçe Sarayı

Avrupa · 1856

Tam olarak oturduğunuz yerden görülsün diye yapılmış altı yüz metrelik beyaz mermer cephe. Padişahlar 1856'da Topkapı'dan buraya taşındı ve imparatorluk sonuna kadar bu pencerelerin arkasından yönetildi.

Çırağan Sarayı

Avrupa · 1871

Osmanlı'nın Boğaz'a yaptığı son ve en süslü saray. 1910'da yandı, uzun yıllar bir kabuk olarak kaldı; bugün otel ve geceleri restore edilmiş cephe su hizasından yukarı ışıklandırılıyor.

Ortaköy Camii

Avrupa · 1856

Arkasında ilk köprünün yükseldiği, denize uzanmış küçük bir barok cami. Boğaz'ın en çok fotoğraflanan ikilisi; sudan bakınca ikisi tam kartpostaldaki gibi üst üste geliyor.

Boğaziçi Köprüsü

Tepede · 1973

Boğaz'ı geçen ilk köprü, 1.560 metre; tekne tabliyenin altından geçerken renkler tepede değişiyor. Açık güvertede bu, gezinin bir yemek olmaktan çıkıp yolculuğa döndüğü an.

Bebek

Avrupa

Yatlar, sahil kafeleri ve eski ahşap yalılarla kıvrılan bir koy; Avrupa kıyısının sakin ve pahalı ucu. Boğaz burada bir an genişler, hemen ardından sertçe daralır.

Rumeli Hisarı

Avrupa · 1452

Fatih Sultan Mehmet bunu, İstanbul'u almadan bir yıl önce, Boğaz'ın en dar noktasında dört ayda yaptırdı; amaç Karadeniz'den inen gemilere yolu kapatmaktı. Işıklandırılmış üç kulesi suyun üstündeki yamacı tırmanıyor.

Fatih Sultan Mehmet Köprüsü

Dönüş · 1988

İkinci köprü; ilkinden daha yüksek ve daha uzun. Tekne altında döner ve Asya'ya geçer. Bundan sonrası öbür kıta.

Beylerbeyi Sarayı

Asya · 1865

Padişahların yabancı hükümdarları ağırladığı yazlık saray. İlk köprünün Asya ayağının hemen altında, neredeyse suyun üstünde duruyor; tekneden bakınca Asya yakasının Dolmabahçe'ye cevabı.

Üsküdar

Asya

Asya yakasının eski merkezi; kıyı boyunca dizilmiş Sinan camileri ve Eminönü'ne geçen vapurlar. Tekne buradan itibaren yeniden Avrupa'ya doğru kırıyor.

Kız Kulesi

Boğaz'ın ortası

Asya kıyısından birkaç yüz metre açıktaki kayanın üstünde küçük, ışıklı bir kule; anlatan her rehberin ayrı bir efsanesi var. Tekne yolculuk boyunca en çok ona yaklaşıyor ve gecenin son fotoğrafı orada çekiliyor.

Cibali İskelesi

Varış · Haliç

Galata Köprüsü'nün altından yeniden Haliç'e girdikten sonra, kalktığınız iskeleye 23:45 ile gece yarısı arasında yanaşma. T5 tramvay durağı kıyı boyunca kısa bir yürüme mesafesinde; transfer aldıysanız otelinize dönüş yolculuğu burada başlıyor.

Üç saatte on üç nokta; yemek ilk yarıda servis edilir, gösteri de o sırada oynar. Sıra, hava ve deniz koşullarına göre değişebilir. Yol boyunca geçilen sarayların kendi rehberi var: Boğaz'ın sarayları, sudan.

Yolculuğu izleyebileceğiniz iki yer var ve bütün akşam ikisi arasında gidip gelebiliyorsunuz. Binerken seçtiğiniz masa, başında olsanız da olmasanız da sizin kalıyor.

Cam kenarı: İki salon da kapalı; kışın ısıtmalı, yazın klimalı, suya bakan panoramik camlarla. Yemek burada servis ediliyor, gösteri burada oynuyor, kıyı da ikisinin arkasından yürüme hızında geçiyor. Kışın yolculuğun büyük kısmı buradan, sıcakta ve elde çatalla izleniyor.
Açık güverteler: Biri başta, biri kıçta, ikisi de açık havada. Köprüler burada: güverteden köprünün altının tepenizden geçişini görürsünüz, camdan göremezsiniz. Fotoğraflar da burada çekiliyor. DJ ve dans ise içeride, sahnenin önündeki pistte kalıyor.

Güverte için üç an: Ortaköy Camii geride kalırken ışıkların tepeden geçtiği ilk köprü. İkinci köprünün altındaki dönüş; tekne kırarken arkanızda bütün Boğaz açılır. Ve dönüşte Kız Kulesi, ki tekne bütün gece hiçbir şeye o kadar yaklaşmıyor.
Fotoğraf: Rotadaki her şey ışıklandırılmış, dolayısıyla güverte küpeştesinden telefonun gece modu iyi iş çıkarıyor. Mermer saraylar amber, köprüler dönen renklerde, su da hepsini ikiye katlıyor. Bir kat fazla giyinin: su üstü iskeleden her mevsim daha serin.

Bu, büfesi olan bir gezi değil, yemekli bir tur. Yemek, seferin ilk yarısında masanıza servis edilen dört servislik bir Türk sofrası; o sırada sahnede sekiz perdelik canlı bir program oynuyor. İkisi de sizi yemekle manzara arasında seçim yapmaya zorlamıyor.

Yemek: Tekne kalkmadan masaya gelen on çeşit soğuk meze, yola çıkınca sıcak börek, masada dört seçenekten seçilen bir ana yemek ve sonunda evin irmik tatlısı. Herkese sınırsız alkolsüz içecek. Menünün tamamı, tabak tabak, yemekli Boğaz turu sayfasında.
Gösteri: Siz yemek yerken canlı sekiz perde: oryantal, sema töreni, Türk Roman dansı, bıçak gösterisiyle Kafkas dansı, Türk halk dansları, darbuka ve davullarla ritim şov ve canlı keman; sıra geceden geceye değişir, sekizincisi de DJ. Program yemek boyunca sürdüğü için Asya kıyısına sahneyle değil, DJ'le dönülüyor.
Tatlıdan sonra: Sözü DJ alıyor ve sahnenin önündeki pist doluyor; baştaki ve kıçtaki açık güverteler de Üsküdar ile Kız Kulesi'nin geçtiği son bölüm için orada. Son saatin kendi sayfası var.
İçecek: Su, kola, meyve suyu ve çay fiyatın içinde. Yetişkin başı €15'lik içki paketi bütün akşam sınırsız: bira, rakı, votka, cin, kırmızı ve beyaz şarap. Viski, tekila ve şampanya gibi ithal içkiler ve kokteyller barda ayrıca ücretli.

Tekne siz binseniz de binmeseniz de 21:00'de kalkıyor; dolayısıyla yolculuğun en kritik parçası ondan önceki yirmi dakika. Cibali İskelesi, Haliç kıyısının Eminönü vapur iskelelerinden daha sakin bir köşesinde, Kadir Has Üniversitesi'nin yanında; haritadaki tam konum rezervasyondan sonra WhatsApp'tan gönderiliyor.

Tramvayla: T5 tramvayı Cibali'de duruyor; durak iskeleye kısa bir yürüme mesafesinde ve Eminönü'nden Küçükpazar üzerinden iki durak. Sultanahmet, Sirkeci ya da Karaköy'den T1 ile Eminönü'ne gelip orada T5'e aktarma yapın. Asya yakasından vapurla Eminönü'ne, oradan T5'e.
Taksim'den ya da yürüyerek: Taksim'den M2 metrosuyla Haliç istasyonuna gelip Fatih tarafındaki çıkışı kullanın; iskele kıyı boyunca on-on iki dakika yürüme mesafesinde. Galata Köprüsü'nün Eminönü ucundan yürüyüş yaklaşık 20–25 dakika, düz ve su kenarından.
Taksi veya transferle: Şoföre "Cibali, Kadir Has Üniversitesi" deyin: Sultanahmet'ten yaklaşık 10–15, Taksim'den 15–25 dakika, akşam trafiğinde daha uzun. Ya da kişi başı €5'lik gidiş-dönüş otel transferini ekleyin; gece yarısı dönüş için en kolay cevap bu. Aynı gün transferi 18:30'a kadar eklenebiliyor.

Deniz: Boğaz açık deniz değil, korunaklı bir su yolu; tur onun ve Haliç'in içinden çıkmıyor. Su sakin, iki salon da kapalı ve ısıtmalı olduğu için tur olağan yağmurda da yapılıyor; kapanan yalnızca açık güverteler.
Sefer yapılamazsa: Koşulların seferi güvensiz kıldığı ender gecelerde otelden çıkmadan haber alıyorsunuz. Hiçbir şey ödenmediği için hiçbir şey tahsil edilmiyor.
Şehir içi ulaşım: Tramvay, vapur, füniküler ve İstanbulkart bir ziyaretçi için anlatıldı: İstanbul'da ulaşım.

Boğaz turu rotası — sık sorulanlar

Boğaz turu ne kadar sürüyor?

Suda üç saat. Tekne Cibali İskelesi'nden 21:00'de kalkıyor ve 23:45 ile gece yarısı arasında yeniden aynı iskeleye yanaşıyor. Biniş kalkıştan bir saat önce, 20:00'de başlıyor.

Tekne yol boyunca bir yere yanaşıyor mu?

Hayır. İniş biniş yok; Cibali ile Cibali arasında kimse binmiyor, kimse inmiyor. Bu sayfadaki on üç "durak", teknenin önünden sırayla geçen noktalar. Karşı yakaya geçmeniz gerekiyorsa bunu Eminönü'nden kalkan şehir vapurları yapıyor.

Tur Karadeniz'e kadar gidiyor mu?

Hayır. Tekne ikinci köprünün, yani Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün altında dönüyor ve Asya kıyısından geri geliyor. Boğaz'ın Karadeniz ağzı çok daha ileride. Dönüş noktası, iki kıyının da üç saate yemekle birlikte sığması için orada.

İki köprünün de altından geçiyor muyuz?

Evet, iki Boğaz köprüsünün de: gidişte, Ortaköy'ün hemen ardından Boğaziçi Köprüsü'nün altından; dönüş noktasında da Fatih Sultan Mehmet Köprüsü'nün altından. İkisi de ışıklı ve ikisi de en iyi açık güvertelerden izlenir. Haliç'teki Atatürk ve Galata köprüleri ise ikisinden de önce, başta geliyor; dönüşte bir kez daha.

Kız Kulesi'ni görecek miyim?

Evet, dönüşte, turun sonuna doğru. Gecenin en yakın geçişi ve çoğu kişinin güvertede beklediği an.

Rota her akşam aynı mı?

Evet, hava ve deniz koşulları elverdiği sürece. Dalgalı bir gecede kaptan rotayı kısaltabilir ya da sırasını değiştirebilir; olağan bir gecede, olağan yağmur dahil, rota bu sayfadaki rotadır.

Teknenin hangi tarafına oturmalıyım?

Sandığınızdan az önemli. İki salonda da panoramik camlar var, biri başta biri kıçta iki açık güverte var ve tekne üç saat boyunca gidişte bir kıyıyı, dönüşte öbürünü takip ediyor. Masalar varışta seçildiği için 20:00'den kısa süre sonra binmek size daha çok seçenek bırakır; ama nereye oturursanız oturun yolculuğun tamamı önünüzden geçiyor.

Yemek yol boyunca mı, önce mi servis ediliyor?

Yol boyunca. Meze kalkıştan önce masada oluyor, sıcak servisler tekne yola çıkınca geliyor; yani siz yerken Dolmabahçe ve ilk köprü geçiyor. Gösteri de aynı sırada oynuyor.

Bütün tur boyunca güvertede kalabilir miyim?

Evet, hava elverdiğince. Salondaki masanız başında olsanız da olmasanız da sizin; bir servis için içeri girip yeniden çıkabilirsiniz. Kışın güverteler soğuk oluyor ve misafirlerin çoğu turu camdan izliyor; yağmurda da açık güverteler kapanıyor.

Deniz dalgalı mı?

Nadiren. Boğaz açık deniz değil korunaklı bir su yolu ve tur onun içinde kalıyor. Tekne olağan havada sefer yapıyor; güvenli sefer yapılamayan ender gecelerde otelden çıkmadan haber alıyorsunuz ve hiçbir ücret alınmıyor.

Turun fiyatı ne?

Üç saatlik tur, dört servislik yemek, sekiz perdelik gösteri ve sınırsız alkolsüz içecek dahil kişi başı €24.60; ödeme teknede. 0–3 yaş ücretsiz, 4–9 yaş €19.60.

Bu akşam için yer ayırtabilir miyim?

Evet, yer olduğu sürece 21:00 kalkışına kadar. WhatsApp'tan tek mesaj ya da bu sayfadaki form yeterli. İptal 19:00'a kadar ücretsiz.

Bir kıyıdan çıkıp öbüründen dönerek Boğaz Turu Rotası bu akşam

Bu bir yolculuk, taşıma değil

İskeleyi Bulun

Bir kıyıdan çıkıp öbüründen dönerek Boğaz Turu Rotası bu akşam

Düz bir hat değil, bir halka

Bu bir yolculuk, taşıma değil

Yolculuk, durak durak

Güverte ve cam kenarı

Kıyı geçerken, akşam yemeği

Yolculuğun etrafındaki yolculuk

Rota üzerine sorular

İki kıyı, tek akşam

İskeleyi Bulun