استانبول · از امین‌اونو تا امین‌اونو · سه ساعت

رفت از یک ساحل، برگشت از ساحل دیگر بسفر سفر شام امشب

بسفر تنگه‌ای است سی کیلومتری با یک شهر روی هر دو کرانه‌اش، و تنها راه دیدن کامل آن از میانهٔ خودش است. این سفر ساعت 21:00 از امین‌اونو راه می‌افتد، ساحل اروپایی را رو به شمال تا پل دوم دنبال می‌کند، زیر همان پل دور می‌زند و از ساحل آسیایی برمی‌گردد، و شام در راه سرو می‌شود. نفری €24.70، پرداخت روی کشتی. این صفحه خودِ سفر است، ایستگاه به ایستگاه.

رزرو سفر → دیدن همهٔ ایستگاه‌ها →
ساعت 21:00، هر شب دو قاره شام روی کشتی امتیاز 4.9 در گوگل
شکل سفر

یک حلقه، نه یک خط

بیشتر سفرهای دریایی جایی می‌روند و از همان راه برمی‌گردند. این یکی نه. رو به شمال از کنار اروپا می‌رود و از کنار آسیا برمی‌گردد، پس نیمهٔ دوم شب ساحل تازه‌ای است، نه نیمهٔ اول برعکس. هر دو قاره، هر دو پل، بدون تکرار.

Iحرکت
طناب‌ها ساعت 21:00 در امین‌اونو، در ساحل اروپایی، باز می‌شود. مزه از پیش روی میز است و اولین کاخ چند دقیقه بعد پیدا می‌شود.
IIمسیر رفت
رو به شمال در امتداد کرانهٔ اروپایی: کاراکوی، کاخ دلمه‌باغچه، کاخ چراغان، اورتاکوی، از زیر پل اول، بعد خلیج کوچک بی‌بک و قلعهٔ روملی حصار، جایی که تنگه باریک‌ترین حالت خود را دارد.
IIIدور زدن
زیر پل سلطان محمد فاتح، پل دوم و بلندتر، کشتی دور می‌زند و به سمت آسیا می‌رود. برای لحظه‌ای نورهای پل درست بالای سر شماست. این همان جایی است که باید روی عرشه باشید.
IVمسیر برگشت
رو به جنوب در امتداد کرانهٔ آسیایی: کاخ بیلربیی تقریباً هم‌سطح آب، و بعد مسجدها و اسکله‌های اسکودار.
Vپهلوگیری
برج دختر روی صخره‌اش آخرین نشانه و نزدیک‌ترین گذر شب است، بعد کشتی به امین‌اونو برمی‌گردد و بین 23:45 و نیمه‌شب پهلو می‌گیرد.

یک سفر است، نه یک جابه‌جایی

هیچ‌کس جایی پیاده نمی‌شود. در امین‌اونو سوار می‌شوید و سه ساعت بعد در امین‌اونو پیاده می‌شوید، و هر چه میان این دو هست از روی کشتی اتفاق می‌افتد: خودِ کشتی مقصد است. اگر چیزی که می‌خواهید یک کشتی مسافربری به سمت آسیاست، کشتی‌های شهری از اسکلهٔ بعدی همین کار را به قیمت یک بلیت تراموا انجام می‌دهند. این چیز دیگری است: تنگه به‌عنوان یک شب، با میزی و صحنه‌ای رویش.

سیزده نشانه · دو ساحل

سفر، ایستگاه به ایستگاه

«ایستگاه» واژهٔ مسافر است؛ کشتی در هیچ‌کدام از این‌ها لنگر نمی‌اندازد. این‌ها جاهایی‌اند که به همان ترتیب از کنار پنجره و عرشه می‌گذرند، با یک خط دربارهٔ اینکه هر کدام چیست و چرا روشن است. هر کدام را باز کنید.

از امین‌اونو تا امین‌اونو، از هر دو ساحل
امین‌اونو
حرکت · اروپا
اسکله‌ای در ساحل شهر قدیم، جایی که تراموای T1 و مارمارای به شاخ طلایی می‌رسند. درها ساعت 20:00 و در حالی که کشتی هنوز پهلو گرفته باز می‌شود؛ طناب‌ها ساعت 21:00 باز می‌شود، با مزه‌ای که از پیش روی میز است.
کاراکوی
اروپا
اولین تکهٔ ساحل، چند دقیقه پس از باز شدن طناب‌ها: اسکله‌های کشتی‌های شهری، بارانداز کشتی‌های کروز، و برج گالاتا روی تپهٔ پشت آن‌ها، پیش از آنکه کاخ‌ها شروع شوند.
کاخ دلمه‌باغچه
اروپا · 1856
ششصد متر مرمر سفید که ساخته شد تا دقیقاً از همان جایی دیده شود که شما نشسته‌اید. سلطان‌ها در 1856 از توپکاپی به اینجا آمدند و امپراتوری تا پایان از پشت همین پنجره‌ها اداره شد.
کاخ چراغان
اروپا · 1871
آخرین کاخی که عثمانی‌ها کنار تنگه ساختند و پرنقش‌ونگارترینشان. در 1910 سوخت و نزدیک یک قرن پوسته‌ای بی‌سقف ماند؛ امروز هتل است و شب‌ها نمای مرمت‌شده‌اش از سطح آب به بالا نورپردازی می‌شود.
مسجد اورتاکوی
اروپا · 1856
مسجدی کوچک به سبک باروک روی زبانه‌ای از خشکی، با پل اول که پشتش بالا می‌رود. پرعکس‌ترین جفت بسفر است، و از روی آب این دو درست همان‌طور که کارت‌پستال‌ها وعده می‌دهند کنار هم می‌نشینند.
پل بسفر
بالای سر · 1973
نخستین پلی که از تنگه گذشت، هزار و پانصد و شصت متر، و کشتی از زیر عرشه‌اش می‌گذرد در حالی که نورها بالای سر رنگ عوض می‌کنند. روی عرشهٔ روباز، همین لحظه است که سفر از یک شام به یک سفر تبدیل می‌شود.
بی‌بک
اروپا
خلیجی هلالی پر از قایق تفریحی، کافه‌های لب آب و عمارت‌های چوبی قدیمی؛ سر آرام و گران ساحل اروپایی. تنگه اینجا لحظه‌ای باز می‌شود، پیش از آنکه به‌شدت باریک شود.
قلعهٔ روملی حصار
اروپا · 1452
سلطان محمد دوم این قلعه را در چهار ماه و در باریک‌ترین نقطهٔ تنگه ساخت، یک سال پیش از فتح قسطنطنیه، تا بسفر را به روی هر کشتی که از دریای سیاه پایین می‌آید ببندد. زیر نورافکن، سه برجش از کنار آب تا بالای تپه می‌روند.
پل سلطان محمد فاتح
نقطهٔ دور زدن · 1988
پل دوم، بلندتر و درازتر از اولی. کشتی زیر آن دور می‌زند و به آسیا می‌رود. هر چه پس از این می‌آید، قارهٔ دیگری است.
کاخ بیلربیی
آسیا · 1865
کاخ تابستانی ساحل آسیایی، جایی که سلطان‌ها از امپراتوران و ملکه‌های مهمان پذیرایی می‌کردند. تقریباً روی آب و زیر پایهٔ آسیایی پل اول نشسته، و از روی کشتی تمام پاسخ سمت آسیایی به کاخ دلمه‌باغچه است.
اسکودار
آسیا
مرکز قدیمی شهر در سمت آسیا، با مسجدهای معمار سنان که کنار ساحل ردیف شده‌اند و کشتی‌هایی که به امین‌اونو می‌روند. از اینجا کشتی کم‌کم رو به اروپا می‌چرخد.
برج دختر
میانهٔ تنگه
برجی کوچک و روشن روی صخره‌ای در دویست متری ساحل آسیایی، که هر راهنما افسانهٔ دیگری برایش تعریف می‌کند. کشتی از این یکی نزدیک‌تر از هر چیز دیگری در سفر می‌گذرد، و آخرین عکس شب همین است.
امین‌اونو
بازگشت · اروپا
پهلوگیری بین 23:45 و نیمه‌شب، در همان اسکله‌ای که از آن راه افتادید. تراموا یک دقیقه فاصله دارد، تاکسی‌ها جلوی ورودی منتظرند، و اگر ترانسفر گرفته باشید راننده‌تان از پیش آنجاست.

سیزده نشانه در سه ساعت، با شامی که در نیمهٔ اول سرو می‌شود و نمایشی که در همان مدت روی صحنه است. ترتیب ممکن است با هوا و وضعیت دریا تغییر کند. کاخ‌های سر راه راهنمای خودشان را دارند: کاخ‌های بسفر از روی آب.

از کجا تماشا کنیم

عرشه و پنجره

دو جا برای تماشای سفر دارید و تمام شب می‌توانید میانشان جابه‌جا شوید. میز شما میز شماست، چه سرش نشسته باشید چه نه.

پنجره
سالن غذاخوری در هر دو دیوار بلندش شیشه‌خورده است، پس هر میز رو به آب دارد. شام اینجا سرو می‌شود و نمایش هم اینجا اجرا می‌شود، و ساحل پشت هر دو با سرعت قدم زدن می‌گذرد. در زمستان بیشتر سفر از همین‌جا تماشا می‌شود، گرم، با چنگال در دست.
عرشهٔ روباز
بالا، از هر طرف رو به هوای آزاد. پل‌ها اینجا هستند: از عرشه زیر پل‌ها را می‌بینید که از بالای سرتان رد می‌شود، چیزی که از پشت پنجره ممکن نیست. عکس‌ها هم اینجا گرفته می‌شود، و برنامهٔ دی‌جی بعد از دسر سر از همین‌جا درمی‌آورد.
سه لحظه برای عرشه
گذر از پل اول، وقتی مسجد اورتاکوی پشت سر می‌ماند و نورها بالای سرند. دور زدن زیر پل دوم، وقتی کشتی می‌چرخد و تمام تنگه پشت سرتان باز می‌شود. و برج دختر در راه برگشت، که نزدیک‌ترین چیزی است که کشتی تمام شب به آن می‌رسد.
عکاسی
همه‌چیز روی مسیر نورافکن دارد، پس حالت شب گوشی از کنار نردهٔ عرشه خوب جواب می‌دهد. کاخ‌های مرمری کهربایی می‌افتند، پل‌ها روی یک چرخه رنگ عوض می‌کنند، و آب همهٔ این‌ها را دوبرابر می‌کند. یک لایه لباس اضافه بیاورید: روی آب در هر فصلی خنک‌تر از اسکله است.
مهمانان کنار نردهٔ عرشه، با ساحل روشن که پشت سرشان می‌گذرد کشتی در میانهٔ تنگه شب‌هنگام، با هر دو ساحل در قاب کاخ چراغان از روی آب در مسیر رفت
سر راه سرو می‌شود

شام، در حالی که ساحل می‌گذرد

این یک سفر شام است، نه سفری با یک بوفهٔ کوچک. شام یک وعدهٔ ترکی در چهار سرو است که در نیمهٔ اول سفر سر میز شما می‌آید، و برنامه‌ای زنده در چهار پرده همزمان در سالن اجرا می‌شود. هیچ‌کدام از شما نمی‌خواهند میان خوردن و منظره یکی را انتخاب کنید.

شام
هشت مزهٔ سرد پیش از حرکت روی میز، کالم بورکی گرم پس از راه افتادن، یک غذای اصلی به انتخاب از چهار گزینه سر میز شما، و باقلوا برای آخر کار. نوشیدنی‌های غیرالکلی برای همه نامحدود. منوی کامل، غذا به غذا، در صفحهٔ گشت شام آمده است.
نمایش
چهار پرده در سالن، همزمان با شام: سماع درویش برای شروع، رقص‌های محلی از سراسر آناتولی، گروه طبل، و رقص شرقی به‌عنوان اوج. در طول شام اجرا می‌شود، پس ساحل آسیایی با دی‌جی به خانه می‌رسد، نه با صحنه.
پس از دسر
دی‌جی کار را دست می‌گیرد، پیست پر می‌شود، و عرشهٔ روباز برای آخرین تکهٔ مسیر از کنار اسکودار و برج دختر جای اصلی می‌شود. آن ساعت آخر صفحهٔ خودش را دارد.
نوشیدنی
آب، نوشابه و آبمیوه داخل قیمت است. بار کشتی شراب، آبجو، راکی و مشروبات دیگر می‌فروشد، یا با بستهٔ نوشیدنی نفری €15 و بدون محدودیت تمام شب، یا لیوانی.
رسیدن و برگشتن

سفرِ پیش از سفر

کشتی ساعت 21:00 راه می‌افتد، چه شما رویش باشید چه نه، پس مهم‌ترین بخش راه همان بیست دقیقهٔ پیش از آن است. امین‌اونو ساده‌ترین اسکلهٔ استانبول برای رسیدن است، و دلیل حرکت سفر از همین‌جا هم همین است.

با تراموا
خط T1 در راهش به کاباتاش از سلطان‌احمد، امین‌اونو و کاراکوی می‌گذرد. اسکله یک دقیقه پیاده از ایستگاه امین‌اونو فاصله دارد. از شهر قدیم، ساده‌ترین راه رفت و برگشت همین است.
از سلطان‌احمد
حدود ده دقیقه پیاده از ایاصوفیه و مسجد سلطان‌احمد، تمامش سرازیری. ایستگاه سیرکجی روی خط مارمارای پنج دقیقه تا اسکله فاصله دارد.
با تاکسی یا ترانسفر
تاکسی‌ها جلوی ورودی اسکله پیاده می‌کنند. یا ترانسفر هتل را نفری €5 اضافه کنید: راننده‌ای که پیش از ساعت 20:00 شما را به اسکله می‌رساند و هنگام بازگشت کشتی برمی‌گرداند، که پاسخ ساده‌ای است برای برگشتن در نیمه‌شب. ترانسفر همان روز تا 18:30 قابل افزودن است.
وضعیت آب
بسفر یک تنگه است، نه دریای باز، و سفر داخل همان می‌ماند. آب پناه دارد و سالن سرپوشیده و گرم است، پس سفر در باران معمولی هم انجام می‌شود و تنها عرشهٔ روباز تحت تأثیر قرار می‌گیرد.
اگر نتواند حرکت کند
در شب‌های نادری که شرایط سفر را ناایمن می‌کند، پیش از ترک هتل از ما خبر می‌گیرید. چیزی گرفته نمی‌شود، چون چیزی پرداخت نشده بود.
جابه‌جایی در استانبول
تراموا، کشتی‌های شهری، فونیکولار و استانبول‌کارت، توضیح‌داده‌شده برای مسافر: حمل‌ونقل عمومی استانبول.
دربارهٔ خودِ سفر

پرسش‌هایی دربارهٔ مسیر

گشت شبانهٔ بسفر با شام — پرسش‌های پرتکرار
سفر شام بسفر چقدر طول می‌کشد؟
سه ساعت روی آب. کشتی ساعت 21:00 از امین‌اونو راه می‌افتد و بین 23:45 و نیمه‌شب دوباره پهلو می‌گیرد. سوار شدن ساعت 20:00 آغاز می‌شود، یک ساعت پیش از حرکت.
کشتی در راه جایی توقف می‌کند؟
نه. هیچ پیاده شدنی در کار نیست و میان امین‌اونو تا امین‌اونو کسی سوار یا پیاده نمی‌شود. «ایستگاه‌های» این صفحه نشانه‌هایی‌اند که به ترتیب از کنار کشتی می‌گذرند. اگر می‌خواهید به سمت آسیا بروید، کشتی‌های شهری از اسکلهٔ بعدی همین کار را می‌کنند.
سفر تا دریای سیاه می‌رود؟
نه. کشتی زیر پل سلطان محمد فاتح، یعنی پل دوم، دور می‌زند و از ساحل آسیایی برمی‌گردد. دهانهٔ تنگه به دریای سیاه بسیار دورتر از آن است. نقطهٔ دور زدن آنجاست تا هر دو ساحل با شام در سه ساعت جا شود.
از زیر هر دو پل رد می‌شویم؟
بله. از زیر پل بسفر در مسیر رفت، کمی پس از اورتاکوی، و از زیر پل سلطان محمد فاتح هنگام دور زدن. هر دو روشن‌اند و هر دو را بهتر است از عرشهٔ روباز تماشا کنید.
برج دختر را می‌بینم؟
بله، در راه برگشت و نزدیک پایان سفر. نزدیک‌ترین گذر شب است و همان که بیشتر مهمانان روی عرشه منتظرش می‌مانند.
مسیر هر شب یکی است؟
بله، به شرط هوا و وضعیت دریا. در شب‌های ناآرام ممکن است ناخدا مسیر را کوتاه یا جابه‌جا کند؛ در یک شب معمولی، از جمله باران معمولی، مسیر همان است که در این صفحه آمده.
بهتر است کدام طرف کشتی بنشینم؟
کمتر از آنچه فکر می‌کنید اهمیت دارد. سالن در هر دو دیوار شیشه دارد، عرشهٔ روباز از هر طرف باز است، و در سه ساعت کشتی از یک ساحل می‌رود و از ساحل دیگر برمی‌گردد. میزتان هر جا باشد، تمام سفر از کنارتان می‌گذرد.
شام در طول سفر سرو می‌شود یا پیش از آن؟
در طول سفر. مزه پیش از حرکت روی میز است و غذاهای گرم پس از راه افتادن می‌آید، پس در حالی که کاخ دلمه‌باغچه و پل اول از کنارتان می‌گذرند مشغول خوردن هستید. نمایش هم همزمان اجرا می‌شود.
می‌توانم تمام سفر را روی عرشه بمانم؟
بله، اگر هوا اجازه دهد. میز شما در سالن میز شما می‌ماند، چه سرش نشسته باشید چه نه، و می‌توانید برای هر سرو پایین بیایید و دوباره بالا بروید. در زمستان عرشه سرد است و بیشتر مهمانان سفر را از پشت پنجره تماشا می‌کنند.
آب متلاطم است؟
به‌ندرت. بسفر تنگه‌ای پناه‌دار است، نه دریای باز، و سفر داخل همان می‌ماند. کشتی در هوای معمولی حرکت می‌کند؛ در شب نادری که حرکت ایمن نباشد، پیش از ترک هتل به شما گفته می‌شود و چیزی گرفته نمی‌شود.
هزینهٔ سفر چقدر است؟
نفری €24.70، با سفر سه‌ساعته، شام چهار سرو، نمایش چهار پرده و نوشیدنی‌های غیرالکلی نامحدود، همه داخل قیمت و پرداخت روی کشتی. کودکان 0 تا 3 سال رایگان و 4 تا 9 سال €5 کمتر.
می‌توانم سفر امشب را رزرو کنم؟
بله، تا لحظهٔ حرکت ساعت 21:00 و در صورت وجود جا. یک پیام در واتساپ یا فرم همین صفحه آن را قطعی می‌کند. لغو تا ساعت 19:00 رایگان است.
امین‌اونو · 21:00

هر دو ساحل، در یک شب

حدود یک دقیقه وقت بگذارید و رزرو کنید، یا در واتساپ یک پیام با تاریخ و تعداد مهمان‌ها بفرستید. تا وقتی روی کشتی نباشید چیزی از شما گرفته نمی‌شود.

رزرو سفر → پرسش در واتساپ →

نفری €24.70، همه‌چیز شامل · رزرو همان‌روز تا 21:00 · لغو رایگان تا 19:00

اسکله ما · استانبول
امینونو

اسکله را پیدا کنید

جایی که شب آغاز می‌شود — کرانهٔ شهر قدیم، آنجا که تراموا به شاخ زرین می‌رسد.

هوبیار، امینونو — سیرکجی / استانبول

— 01 —
1 دقیقه پیاده از ایستگاه تراموای امینونو (خط T1)
— 02 —
5 دقیقه پیاده از ایستگاه سیرکجی (مرمرای)
— 03 —
10 دقیقه پیاده از سلطان‌احمد و ایاصوفیه
باز کردن در Google Maps
€24.70 برای هر نفر · همه‌چیز شامل
رزرو این شب →