Rejs statkiem po Bosforze — trasa punkt po punkcie

Większość rejsów płynie dokądś i wraca tą samą drogą. Ten nie. Idzie na północ wzdłuż Europy, a do domu wraca wzdłuż Azji, więc druga połowa wieczoru to nowy brzeg, a nie pierwsza połowa odwrócona. Oba kontynenty, oba mosty na Bosforze i nic widzianego dwa razy, poza krótkim odcinkiem Złotego Rogu na początku i na końcu.

IOdbicie: Cumy puszczamy przy nabrzeżu Cibali o 21:00, na brzegu starego miasta nad Złotym Rogiem. Meze stoi już na stole, gdy statek wychodzi pod mostami Atatürka i Galata, z meczetem Süleymaniye na linii horyzontu i wieżą Galata nad Karaköy.
IIW górę: Wokół cypla Sarayburnu i na północ wzdłuż brzegu europejskiego: pałac Dolmabahçe, pałac Çırağan, Ortaköy, pod Mostem Bosforskim, potem zatoka Bebeku i twierdza Rumeli Hisarı w najwęższym miejscu cieśniny.
IIIZawrót: Pod Mostem Sułtana Mehmeda Zdobywcy, drugim i wyższym z dwóch, statek zawraca i przechodzi na stronę azjatycką. Przez chwilę światła mostu są dokładnie nad głową. To moment na pokład.
IVW dół: Na południe wzdłuż brzegu azjatyckiego: pałac Beylerbeyi niemal na linii wody, potem meczety i przystanie Üsküdaru.
VPrzy burcie: Wieża Leandra na swojej skale to ostatni punkt na cieśninie i najbliższe minięcie tej nocy; potem statek przechodzi z powrotem, wpływa do Złotego Rogu pod Mostem Galata i cumuje w Cibali między 23:45 a północą.

Podróż, a nie przeprawa

Nikt nigdzie nie wysiada. Wchodzą Państwo na pokład w Cibali i schodzą w Cibali trzy godziny później, a wszystko pomiędzy dzieje się ze statku: to statek jest celem. Jeśli chodzi o prom na stronę azjatycką, miejskie promy robią to z Eminönü za cenę przejazdu tramwajem. To jest coś innego: cieśnina jako wieczór, ze stolikiem i sceną na pokładzie.

„Przystanek” to słowo podróżnego; statek nie cumuje przy żadnym z nich. To miejsca, które mijają okno i pokład, w kolejności, w jakiej je mijamy, z jednym zdaniem o tym, czym są i dlaczego są oświetlone. Proszę rozwinąć dowolne z nich.

Z Cibali do Cibali, oboma brzegami

Nabrzeże Cibali

Wypłynięcie · Złoty Róg

Nabrzeże na brzegu starego miasta nad Złotym Rogiem, obok długiego ceglanego gmachu Uniwersytetu Kadir Has, dawnej fabryki tytoniu Cibali. Wejście na pokład od 20:00, gdy statek stoi przy nabrzeżu; cumy puszczamy o 21:00, z meze już na stole.

Most Galata

Złoty Róg

Wyjście ze Złotego Rogu, kilka minut po odbiciu: pod Mostem Atatürka, a potem pod Mostem Galata, z meczetem Süleymaniye na panoramie starego miasta i wieżą Galata na wzgórzu nad Karaköy — zanim statek opłynie cypel Sarayburnu i zaczną się pałace.

Pałac Dolmabahçe

Europa · 1856

Sześćset metrów białego marmuru zbudowanego po to, by oglądać je dokładnie stamtąd, gdzie Państwo siedzą. Sułtani przenieśli się tu z Topkapı w 1856 roku i zza tych okien rządzili imperium aż do jego końca.

Pałac Çırağan

Europa · 1871

Ostatni pałac, jaki Osmanowie postawili nad cieśniną, i najbardziej zdobny. Spłonął w 1910 roku i przez niemal sto lat stał jako wypalona skorupa; dziś jest hotelem, a nocą odbudowaną fasadę oświetla się od linii wody w górę.

Meczet Ortaköy

Europa · 1856

Niewielki barokowy meczet na cyplu, z pierwszym mostem wznoszącym się za nim. To najczęściej fotografowana para nad Bosforem, a z wody obie budowle układają się dokładnie tak, jak obiecują pocztówki.

Most Bosforski

Nad głową · 1973

Pierwszy most przerzucony przez cieśninę, długi na 1560 metrów; statek przechodzi pod pomostem, a nad nim zmieniają się kolory. Na otwartym pokładzie to chwila, w której kolacja staje się podróżą.

Bebek

Europa

Wygięta w łuk zatoka pełna jachtów, nadbrzeżnych kawiarni i starych drewnianych rezydencji — cichy i drogi kraniec brzegu europejskiego. Cieśnina rozszerza się tu na moment, zanim mocno się zwęzi.

Twierdza Rumeli Hisarı

Europa · 1452

Mehmed II postawił ją w cztery miesiące w najwęższym punkcie cieśniny, rok przed zdobyciem Konstantynopola, by zamknąć Bosfor przed każdym statkiem idącym od Morza Czarnego. Oświetlone trzy wieże wspinają się po zboczu nad wodą.

Most Sułtana Mehmeda Zdobywcy

Zawrót · 1988

Drugi most, wyższy i dłuższy od pierwszego. Statek zawraca pod nim i przechodzi do Azji. Wszystko po tym momencie dzieje się już na drugim kontynencie.

Pałac Beylerbeyi

Azja · 1865

Letni pałac na brzegu azjatyckim, w którym sułtani podejmowali cesarzy i cesarzowe. Stoi niemal na wodzie, pod azjatyckim pylonem pierwszego mostu, i z pokładu jest całą odpowiedzią strony azjatyckiej na Dolmabahçe.

Üsküdar

Azja

Stare centrum azjatyckiego miasta, z meczetami Sinana ustawionymi wzdłuż brzegu i promami przecinającymi wodę do Eminönü. Stąd statek zaczyna skręcać z powrotem ku Europie.

Wieża Leandra

Środek cieśniny

Niewielka oświetlona wieża na skale kilkaset metrów od brzegu azjatyckiego, z osobną legendą u każdego przewodnika. Statek mija ją bliżej niż cokolwiek innego na trasie i to ostatnie zdjęcie tego wieczoru.

Nabrzeże Cibali

Przypłynięcie · Złoty Róg

Cumujemy między 23:45 a północą, przy tym samym nabrzeżu, od którego Państwo odbili, po powrocie pod Mostem Galata. Do przystanku tramwaju T5 jest krótki spacer brzegiem, a jeśli zamówili Państwo transfer, droga powrotna do hotelu zaczyna się właśnie tutaj.

Trzynaście punktów w trzy godziny, z kolacją podawaną przez pierwszą połowę rejsu i pokazem idącym w tle. Kolejność może się zmienić w zależności od pogody i stanu morza. Pałace na trasie mają własny przewodnik: pałace nad Bosforem widziane z wody.

Mają Państwo dwa miejsca, z których można oglądać tę podróż, i przez całą noc można się między nimi przemieszczać. Stolik wybrany przy wejściu na pokład pozostaje Państwa niezależnie od tego, czy przy nim siedzą.

Okno: Oba salony są zamknięte, zimą ogrzewane, latem klimatyzowane, z panoramicznymi oknami na wodę. Tu podajemy kolację i tu idzie pokaz, a brzeg przesuwa się za jednym i drugim w tempie spaceru. Zimą to stąd większość gości ogląda całą podróż: ciepło, z widelcem w dłoni.
Otwarte pokłady: Jeden na dziobie, drugi na rufie, oba pod gołym niebem. To tutaj są mosty: z pokładu widać ich spód przechodzący nad głową, czego przez okno się nie zobaczy. Tu też robi się zdjęcia. DJ i tańce zostają w środku, na parkiecie przed sceną.

Trzy momenty na pokład: Przejście pod pierwszym mostem, gdy meczet Ortaköy zostaje z tyłu, a światła są nad głową. Zawrót pod drugim mostem, kiedy statek obraca się i cała cieśnina otwiera się za rufą. I Wieża Leandra w drodze powrotnej — najbliżej, jak statek podchodzi tej nocy do czegokolwiek.
Zdjęcia: Wszystko na trasie jest oświetlone, więc tryb nocny w telefonie radzi sobie zza relingu bez trudu. Marmurowe pałace wychodzą bursztynowo, mosty zmieniają kolory cyklicznie, a woda niesie to wszystko podwojone. Proszę wziąć coś ciepłego: na wodzie jest chłodniej niż na przystani, o każdej porze roku.

To rejs z kolacją, a nie rejs z bufetem. Kolacja to czterodaniowy turecki posiłek podawany przy Państwa stoliku przez pierwszą połowę rejsu, a w tym samym czasie na scenie idzie ośmioaktowy pokaz na żywo. Żadne z nich nie każe wybierać między jedzeniem a widokiem.

Kolacja: Dziesięć zimnych meze na stole, zanim statek odbije, ciepły börek po wypłynięciu, danie główne wybrane z czterech przy Państwa stoliku i firmowy deser z kaszy manny na koniec. Nieograniczone napoje bezalkoholowe dla wszystkich. Całe menu, danie po daniu, opisuje strona rejsu z kolacją.
Pokaz: Osiem aktów na żywo, podczas kolacji: taniec brzucha, ceremonia wirujących derwiszy, turecki taniec romski, taniec kaukaski z pokazem noży, tureckie tańce ludowe, pokaz rytmu na darbuce i bębnach oraz skrzypce na żywo, w kolejności, która zmienia się z wieczoru na wieczór, a ósmym aktem jest DJ. Program idzie przez całą kolację, więc brzeg azjatycki mija się już przy DJ-u, a nie przy scenie.
Po deserze: Pałeczkę przejmuje DJ i parkiet przed sceną się zapełnia, a otwarte pokłady na dziobie i rufie czekają na ostatni odcinek obok Üsküdaru i Wieży Leandra. Ta ostatnia godzina ma własną stronę.
Napoje: Woda, cola, soki i herbata są w cenie. Pakiet napojów za €15 od dorosłego to bez ograniczeń przez cały wieczór: piwo, rakı, wódka, gin, wino czerwone i białe. Alkohole importowane, takie jak whisky, tequila i szampan, oraz koktajle są płatne osobno przy barze.

Statek odbija o 21:00 niezależnie od tego, czy są Państwo na pokładzie, więc najważniejsze w całej wyprawie jest dwadzieścia minut przed nią. Nabrzeże Cibali leży na spokojniejszym odcinku brzegu Złotego Rogu niż promowe przystanie Eminönü, obok Uniwersytetu Kadir Has, a dokładną pinezkę na mapie wysyłamy na WhatsAppie po rezerwacji.

Tramwajem: Tramwaj T5 zatrzymuje się na przystanku Cibali, krótki spacer od nabrzeża i dwa przystanki od Eminönü, przez Küçükpazar. Z Sultanahmetu, Sirkeci lub Karaköy trzeba jechać tramwajem T1 do Eminönü i tam przesiąść się w T5. Ze strony azjatyckiej: promem do Eminönü, a stamtąd tramwajem T5.
Z Taksimu lub pieszo: Z Taksimu metrem M2 do stacji Haliç, wyjściem od strony Fatih; stamtąd do nabrzeża jest od dziesięciu do dwunastu minut pieszo brzegiem. Od Mostu Galata, od strony Eminönü, spacer trwa około 20–25 minut, płasko, wzdłuż wody.
Taksówką lub transferem: Taksówkarzowi wystarczy powiedzieć „Cibali, Kadir Has Üniversitesi”: około 10–15 minut z Sultanahmetu i 15–25 z Taksimu, wieczorem w korkach dłużej. Można też dodać transfer z hotelu za €5 od osoby, w obie strony — to najprostsza odpowiedź na powrót o północy. Transfer tego samego dnia można dodać do 18:30.

Woda: Bosfor jest cieśniną, a nie otwartym morzem, a rejs nie wychodzi poza nią i Złoty Róg. Woda jest osłonięta, a oba salony są zamknięte i ogrzewane, więc przy zwykłym deszczu płyniemy normalnie, a zamknięte zostają tylko otwarte pokłady.
Gdyby nie dało się wypłynąć: W te rzadkie wieczory, gdy warunki czynią rejs niebezpiecznym, usłyszą Państwo o tym przed wyjściem z hotelu. Nic nie zostaje pobrane, bo nic nie zostało zapłacone.
Poruszanie się po Stambule: Tramwaje, promy, kolejki linowo-terenowe i Istanbulkart, wyjaśnione dla przyjezdnego: komunikacja miejska w Stambule.

Rejs statkiem po Bosforze — najczęstsze pytania

Ile trwa wieczorny rejs po Bosforze z kolacją?

Trzy godziny na wodzie. Statek odbija od nabrzeża Cibali o 21:00 i cumuje z powrotem między 23:45 a północą. Wejście na pokład zaczyna się o 20:00, godzinę przed wypłynięciem.

Czy statek zatrzymuje się gdzieś po drodze?

Nie. Nie ma żadnych postojów i nikt nie wsiada ani nie wysiada między Cibali a Cibali. Trzynaście „przystanków” z tej strony to punkty, które mija statek, po kolei. Jeśli potrzebują Państwo przeprawy na stronę azjatycką, robią to miejskie promy z Eminönü.

Czy rejs dopływa aż do Morza Czarnego?

Nie. Statek zawraca pod Mostem Sułtana Mehmeda Zdobywcy, czyli drugim mostem, i wraca brzegiem azjatyckim. Czarnomorskie ujście cieśniny leży dużo dalej. Zawrót jest w tym miejscu po to, żeby oba brzegi zmieściły się w trzech godzinach razem z kolacją.

Czy przepływamy pod oboma mostami?

Tak, pod oboma mostami na Bosforze: pod Mostem Bosforskim w drodze w górę cieśniny, krótko po Ortaköy, i pod Mostem Sułtana Mehmeda Zdobywcy przy zawrocie. Oba są oświetlone i oba najlepiej ogląda się z otwartych pokładów. Mosty Atatürka i Galata na Złotym Rogu przychodzą przed nimi, na samym początku, i jeszcze raz w drodze powrotnej.

Czy zobaczę Wieżę Leandra?

Tak, w drodze powrotnej, blisko końca rejsu. To najbliższe minięcie tego wieczoru i ten moment, na który większość gości czeka na pokładzie.

Czy trasa jest co wieczór taka sama?

Tak, jeśli pozwalają na to pogoda i stan morza. Przy niespokojnej wodzie kapitan może ją skrócić albo zmienić kolejność; w zwykły wieczór, także przy zwykłym deszczu, trasa jest ta z tej strony.

Po której stronie statku warto usiąść?

Ma to mniejsze znaczenie, niż się wydaje. Oba salony mają panoramiczne okna, jeden otwarty pokład jest na dziobie, a drugi na rufie, a przez trzy godziny statek idzie jednym brzegiem w górę i drugim z powrotem. Stoliki wybiera się po przybyciu, więc wejście na pokład wkrótce po 20:00 daje większy wybór, ale gdziekolwiek Państwo usiądą, cała trasa i tak Państwa minie.

Kolację podaje się w trakcie rejsu czy przed nim?

W trakcie. Meze stoi na stole przed odbiciem, a gorące dania idą po wypłynięciu, więc jedzą Państwo, gdy za oknem przesuwają się Dolmabahçe i pierwszy most. Pokaz trwa w tym samym czasie.

Czy mogę zostać na pokładzie przez cały rejs?

Tak, jeśli pozwala pogoda. Państwa stolik w salonie pozostaje Państwa niezależnie od tego, czy przy nim siedzą, więc można wejść do środka na jedno danie i znów wyjść na zewnątrz. Zimą na pokładach jest zimno i większość gości ogląda rejs zza okien, a w deszczu otwarte pokłady są zamknięte.

Czy woda jest wzburzona?

Rzadko. Bosfor to osłonięta cieśnina, a nie otwarte morze, i rejs nie wychodzi poza nią. Statek płynie przy zwykłej pogodzie; w te rzadkie wieczory, gdy nie da się płynąć bezpiecznie, dowiedzą się Państwo o tym przed wyjściem z hotelu i nic nie zostanie pobrane.

Ile kosztuje ten rejs?

€24.60 od osoby, z trzygodzinnym rejsem, czterodaniową kolacją, ośmioaktowym pokazem i nieograniczonymi napojami bezalkoholowymi w cenie, płatne na pokładzie. Dzieci w wieku 0–3 lat płyną za darmo, a w wieku 4–9 lat płacą €19.60.

Czy mogę zarezerwować rejs na dziś?

Tak, do wypłynięcia o 21:00 i o ile są miejsca. Wystarczy jedna wiadomość na WhatsAppie albo formularz na tej stronie. Odwołanie jest bezpłatne do 19:00.

W górę jednym brzegiem, w dół drugim Bosfor Rejs z kolacją dziś wieczorem

Podróż, a nie przeprawa

Jak trafić na nabrzeże

W górę jednym brzegiem, w dół drugim Bosfor Rejs z kolacją dziś wieczorem

Pętla, a nie linia

Podróż, a nie przeprawa

Podróż, punkt po punkcie

Pokład i okno

Kolacja, gdy brzeg przesuwa się za oknem

Podróż wokół podróży

Pytania o tę trasę

Oba brzegi, jeden wieczór

Jak trafić na nabrzeże