Tur cu vaporul pe Bosfor, cu cină · traseul

Cele mai multe plimbări cu vaporul merg undeva și se întorc pe același drum. Aceasta, nu. Urcă pe Europa și vine acasă pe Asia, așa că a doua jumătate a serii este mal nou, nu prima jumătate pe dos. Ambele continente, ambele poduri, nimic de două ori.

IPlecarea: Parâmele se desfac la Eminönü, la 21:00, pe malul european. Mezea este deja pe masă, iar primul palat vine în câteva minute.
IIDusul: Spre nord, pe malul european: Karaköy, Dolmabahçe, Çırağan, Ortaköy, pe sub primul pod, apoi golful de la Bebek și fortăreața de la Rumeli Hisarı, acolo unde strâmtoarea este cea mai îngustă.
IIIÎntoarcerea: Sub Podul Fatih Sultan Mehmet, al doilea și cel mai înalt dintre cele două, vaporul întoarce și trece pe partea asiatică. Pentru o clipă, luminile podului sunt drept deasupra. Aici merită să fiți pe punte.
IVÎntorsul: Spre sud, pe malul asiatic: Palatul Beylerbeyi, aproape la nivelul apei, apoi moscheile și debarcaderele din Üsküdar.
VLa mal: Turnul Fecioarei pe stânca lui este ultimul reper și cea mai apropiată trecere a serii; apoi vaporul traversează înapoi la Eminönü și acostează între 23:45 și miezul nopții.

Un tur, nu un transport

Nimeni nu coboară nicăieri. Vă îmbarcați la Eminönü și puneți piciorul pe uscat tot la Eminönü, trei ore mai târziu, iar tot ce este între cele două se petrece de pe vapor: vaporul este destinația. Dacă vreți un feribot spre partea asiatică, feriboturile orașului fac asta de la debarcaderul următor, cu prețul unui bilet de tramvai. Aceasta este altceva: strâmtoarea luată ca o seară, cu o masă și o scenă pe ea.

„Oprire” este cuvântul călătorului; vaporul nu acostează la niciuna dintre ele. Sunt locurile care trec prin dreptul ferestrei și al punții, în ordinea în care trec, cu un rând despre ce este fiecare și de ce este luminat. Deschideți oricare.

De la Eminönü la Eminönü, pe ambele maluri

Eminönü

Plecare · Europa

Debarcaderul de pe faleza orașului vechi, acolo unde tramvaiul T1 și Marmaray ajung la Cornul de Aur. Îmbarcarea la 20:00, cât vaporul stă la mal; parâmele se desfac la 21:00, cu mezea deja pe masă.

Karaköy

Europa

Prima fâșie de mal, la câteva minute după plecare: debarcaderele feriboturilor, cheiurile unde acostează navele de croazieră și Turnul Galata pe dealul din spate, înainte să înceapă palatele.

Palatul Dolmabahçe

Europa · 1856

Șase sute de metri de marmură albă, construiți ca să fie priviți exact din locul în care stați. Sultanii s-au mutat aici de la Topkapı în 1856, iar imperiul a fost condus din spatele acestor ferestre până la sfârșitul lui.

Palatul Çırağan

Europa · 1871

Ultimul palat ridicat de otomani pe strâmtoare și cel mai încărcat. A ars în 1910 și a rămas o ruină aproape un secol; astăzi este hotel, iar noaptea fațada restaurată este luminată de la nivelul apei în sus.

Moscheea Ortaköy

Europa · 1856

O moschee mică, în stil baroc, pe o limbă de pământ, cu primul pod ridicându-se în spatele ei. Este perechea cea mai fotografiată de pe Bosfor, iar de pe apă cele două se așază exact așa cum promit cărțile poștale.

Podul Bosfor

Deasupra · 1973

Primul pod care a traversat strâmtoarea, cu cei 1.560 de metri ai lui; vaporul trece pe sub tablier, cu luminile schimbând culoarea deasupra. De pe puntea deschisă, acesta este momentul în care seara încetează să fie o cină și devine un drum.

Bebek

Europa

Un golf curbat, cu iahturi, cafenele la apă și case vechi de lemn: capătul liniștit și scump al malului european. Strâmtoarea se lărgește aici pentru o clipă, înainte să se îngusteze brusc.

Fortăreața Rumeli Hisarı

Europa · 1452

Mehmed al II-lea a ridicat-o în patru luni, în cel mai îngust punct al strâmtorii, cu un an înainte să cucerească Constantinopolul, ca să închidă Bosforul oricărei corăbii venite dinspre Marea Neagră. Luminată de reflectoare, cu cele trei turnuri ale ei urcând dealul de deasupra apei.

Podul Fatih Sultan Mehmet

Întoarcerea · 1988

Al doilea pod, mai înalt și mai lung decât primul. Vaporul întoarce sub el și trece în Asia. Tot ce urmează este celălalt continent.

Palatul Beylerbeyi

Asia · 1865

Palatul de vară de pe malul asiatic, acolo unde sultanii îi găzduiau pe împărații și împărătesele în vizită. Stă aproape pe apă, sub pilonul asiatic al primului pod, iar de pe vapor este tot răspunsul părții asiatice la Dolmabahçe.

Üsküdar

Asia

Centrul vechi al orașului asiatic, cu moscheile lui ridicate de Sinan înșirate de-a lungul malului și cu feriboturile care traversează spre Eminönü. De aici vaporul începe să se întoarcă spre Europa.

Turnul Fecioarei

În mijlocul strâmtorii

Un turn mic și luminat, pe o stâncă la vreo două sute de metri de malul asiatic, cu altă legendă la fiecare ghid care o spune. Vaporul trece pe lângă el mai aproape decât pe lângă orice altceva din tot drumul, iar el este ultima fotografie a serii.

Eminönü

Sosire · Europa

La mal între 23:45 și miezul nopții, la același debarcader de unde ați plecat. Tramvaiul este la un minut, taxiurile așteaptă la intrare, iar dacă ați luat transferul, șoferul este deja acolo.

Treisprezece repere în trei ore, cu cina servită de-a lungul primei jumătăți și cu spectacolul desfășurându-se peste ea. Ordinea se poate schimba în funcție de vreme și de starea mării. Palatele de pe drum au ghidul lor: palatele de pe Bosfor, văzute de pe apă.

Aveți două locuri din care puteți privi drumul și puteți trece de la unul la altul toată seara. Masa rămâne a dumneavoastră fie că stați la ea, fie că nu.

Fereastra: Salonul de mese are geam pe amândoi pereții lungi, așa că fiecare masă are apă în față. Aici se servește cina și aici se joacă spectacolul, iar malul trece în spatele lor la pas de om. Iarna, de aici privesc cei mai mulți cea mai mare parte a drumului: la căldură, cu furculița în mână.
Puntea deschisă: Sus, deschisă spre toate părțile. Aici sunt podurile: de pe punte vedeți cum vă trece pe deasupra partea lor de dedesubt, ceea ce de la fereastră nu se poate. Tot aici se fac fotografiile și tot aici ajunge setul DJ-ului după desert.

Trei momente pentru punte: Trecerea pe sub primul pod, cu Moscheea Ortaköy rămânând în urmă și cu luminile deasupra. Întoarcerea de sub al doilea pod, când vaporul se rotește și strâmtoarea se deschide toată în spatele dumneavoastră. Și Turnul Fecioarei, la retur, cel mai aproape de care ajunge vaporul în toată seara.
Fotografiile: Tot ce este pe traseu are reflectoare, așa că modul de noapte al unui telefon se descurcă bine de la balustrada punții. Palatele de marmură ies chihlimbarii, podurile își schimbă culoarea pe rând, iar apa duce totul dublat. Luați ceva pe deasupra: pe apă este mai răcoare decât pe debarcader, în orice anotimp.

Acesta este un tur cu cină, nu un tur cu bufet la colț. Cina este o masă turcească în patru feluri, servită la masa dumneavoastră în prima jumătate a drumului, iar în salon se joacă în același timp un spectacol în patru acte. Niciunul dintre ele nu vă cere să alegeți între mâncare și priveliște.

Cina: Opt meze reci pe masă înainte ca vaporul să plece, kalem böreği cald odată porniți, un fel principal ales din patru la masa dumneavoastră și baklava la final. Băuturi răcoritoare nelimitate pentru toată lumea. Meniul întreg, preparat cu preparat, este pe pagina croazierei cu cină.
Spectacolul: Patru acte în salon, în timp ce mâncați: dervișul rotitor la început, dansuri populare din toată Anatolia, ansamblul de tobe și dansul oriental ca vârf. Ține cât ține cina, așa că malul asiatic vă găsește la întoarcere cu DJ-ul, nu cu scena.
După desert: DJ-ul preia, ringul se umple, iar puntea deschisă devine locul de stat pentru ultima bucată, pe lângă Üsküdar și Turnul Fecioarei. Ultima oră are o pagină a ei.
Băuturile: Apa, cola și sucurile sunt în preț. Barul de la bord vinde vin, bere, rakı și tării, fie prin pachetul de băuturi, la €15 de persoană, nelimitat toată seara, fie la pahar.

Vaporul pleacă la 21:00 fie că sunteți pe el, fie că nu, așa că partea de drum care contează cel mai mult sunt cele douăzeci de minute dinaintea lui. Eminönü este cel mai ușor de ajuns debarcader din Istanbul, și tocmai de aceea pleacă turul de aici.

Cu tramvaiul: Linia T1 trece prin Sultanahmet, Eminönü și Karaköy și merge mai departe până la Kabataș. Debarcaderul este la un minut de mers pe jos de stația Eminönü. Din orașul vechi este cel mai simplu drum, dus și întors.
Din Sultanahmet: Vreo zece minute pe jos de la Sfânta Sofia și de la Moscheea Albastră, la vale tot drumul. Gara Sirkeci, de pe linia Marmaray, este la cinci minute de debarcader.
Cu taxiul sau cu transferul: Taxiurile opresc chiar la intrarea în debarcader. Sau adăugați transferul de la hotel, la €5 de persoană: un șofer până la debarcader înainte de ora 20:00 și de la debarcader când vaporul acostează, care este răspunsul simplu la întrebarea cum vă întoarceți la miezul nopții. Transferul pentru aceeași zi se mai poate adăuga până la 18:30.

Apa: Bosforul este o strâmtoare, nu mare deschisă, iar turul rămâne înăuntrul ei. Apa este adăpostită, iar salonul este închis și încălzit, așa că turul pleacă și pe ploaie obișnuită; se schimbă doar puntea deschisă.
Dacă nu se poate pleca: În seara rară în care condițiile fac navigația nesigură, aflați de la noi înainte să plecați de la hotel. Nu se percepe nimic, pentru că nu s-a plătit nimic.
Prin Istanbul: Tramvaie, feriboturi, funiculare și Istanbulkart, explicate pentru un vizitator: transportul public din Istanbul.

Tur cu vaporul pe Bosfor, cu cină — întrebări frecvente

Cât durează turul cu vaporul pe Bosfor?

Trei ore pe apă. Vaporul pleacă din Eminönü la 21:00 și acostează din nou între 23:45 și miezul nopții. Îmbarcarea începe la 20:00, cu o oră înainte de plecare.

Oprește vaporul undeva pe drum?

Nu. Nu există acostări și nimeni nu urcă și nu coboară între Eminönü și Eminönü. Cele treisprezece „opriri” de pe pagina aceasta sunt reperele care trec pe lângă vapor, în ordine. Dacă aveți nevoie să treceți pe partea asiatică, feriboturile orașului fac asta de la debarcaderul următor.

Merge turul până la Marea Neagră?

Nu. Vaporul întoarce sub Podul Fatih Sultan Mehmet, al doilea pod, și se întoarce pe malul asiatic. Gura dinspre Marea Neagră a strâmtorii este cu mult mai departe. Punctul de întoarcere este pus acolo tocmai ca ambele maluri să încapă în trei ore, împreună cu cina.

Trecem pe sub amândouă podurile?

Da. Pe sub Podul Bosfor la dus, la scurt timp după Ortaköy, și pe sub Podul Fatih Sultan Mehmet la întoarcere. Amândouă sunt luminate și amândouă se privesc cel mai bine de pe puntea deschisă.

Voi vedea Turnul Fecioarei?

Da, la retur, aproape de finalul drumului. Este cea mai apropiată trecere a serii și cea pentru care cei mai mulți rămân pe punte.

Traseul este același în fiecare seară?

Da, dacă vremea și starea mării o permit. Într-o seară agitată, comandantul îl poate scurta sau reordona; într-o seară obișnuită, inclusiv pe ploaie obișnuită, traseul este cel de pe pagina aceasta.

Pe ce parte a vaporului să stau?

Contează mai puțin decât v-ați aștepta. Salonul are geam pe amândoi pereții, puntea deschisă este deschisă pe toate părțile, iar în trei ore vaporul merge pe un mal la dus și pe celălalt la întors. Oriunde v-ar fi masa, tot drumul trece pe la dumneavoastră.

Cina se servește în timpul turului sau înainte?

În timpul lui. Mezea este pe masă înainte de plecare, iar felurile calde vin după ce vaporul a pornit, așa că mâncați în timp ce trec Dolmabahçe și primul pod. Spectacolul se desfășoară în același timp.

Pot să stau pe punte tot drumul?

Da, dacă permite vremea. Masa dumneavoastră din salon rămâne a dumneavoastră fie că stați la ea, fie că nu, și puteți coborî pentru un fel de mâncare și urca la loc. Iarna, puntea este rece și cei mai mulți oaspeți iau drumul prin ferestre.

Este apa agitată?

Rar. Bosforul este o strâmtoare adăpostită, nu mare deschisă, iar turul rămâne înăuntrul ei. Vaporul pleacă pe vreme obișnuită; în seara rară în care nu poate naviga în siguranță, aflați înainte să plecați de la hotel și nu se percepe nimic.

Cât costă turul?

€24.70 de persoană, cu turul de trei ore, cina în patru feluri, spectacolul în patru acte și băuturile răcoritoare nelimitate, toate incluse, plătite la bord. Copiii de 0–3 ani călătoresc gratuit, iar cei de 4–9 ani plătesc cu €5 mai puțin.

Pot rezerva turul pentru diseară?

Da, până la plecarea de la 21:00, în limita locurilor. Un mesaj pe WhatsApp sau formularul de pe pagina aceasta îl confirmă. Anularea este gratuită până la 19:00.

În sus pe un mal, în jos pe celălalt Bosfor Tur cu cină diseară

Un tur, nu un transport

Găsiți debarcaderul

În sus pe un mal, în jos pe celălalt Bosfor Tur cu cină diseară

Un ocol, nu un dus-întors

Un tur, nu un transport

Drumul, oprire cu oprire

Puntea și fereastra

Cina, în timp ce trece malul

Drumul până la drum

Întrebări despre tur

Ambele maluri, într-o singură seară

Găsiți debarcaderul