Istanbul · Cibali ke Cibali · tiga jam

Naik lewat satu pantai, pulang lewat pantai seberang Bosphorus Tur Makan Malam malam ini

Bosphorus adalah selat sepanjang tiga puluh kilometer dengan kota di kedua tepinya, dan satu-satunya cara melihatnya utuh adalah dari tengahnya. Perjalanan ini meninggalkan Dermaga Cibali di Tanduk Emas pukul 21.00, menyelinap keluar di bawah Jembatan Galata, mengikuti pantai Eropa ke utara sampai jembatan Bosphorus yang kedua, berputar arah di bawahnya dan pulang menyusuri pantai Asia, dengan makan malam disajikan di jalan. €24.60 per orang, dibayar di atas kapal. Inilah perjalanannya, pemberhentian demi pemberhentian.

Pukul 21.00, setiap malam Dua benua Makan malam di kapal Nilai Google 4.9

Kebanyakan tur perahu pergi ke suatu tempat lalu pulang lewat jalan yang sama. Yang ini tidak. Kapal naik ke utara menyusuri Eropa dan pulang menyusuri Asia, jadi paruh kedua malam Anda adalah garis pantai baru, bukan paruh pertama yang diputar mundur. Dua benua, kedua jembatan Bosphorus, dan tidak ada yang terlihat dua kali selain bentang pendek di Tanduk Emas di awal dan di akhir.

IBerangkat
Tali dilepas di Dermaga Cibali pukul 21.00, di tepi kota tua Tanduk Emas. Meze sudah ada di meja ketika kapal keluar di bawah Jembatan Atatürk dan Jembatan Galata, dengan Süleymaniye di garis langit dan Menara Galata di atas Karaköy.
IIPerjalanan naik
Memutari Sarayburnu lalu ke utara menyusuri tepi Eropa: Dolmabahçe, Çırağan, Ortaköy, lewat bawah Jembatan Bosphorus, lalu teluk di Bebek dan benteng di Rumeli Hisarı, tempat selat berada di titik tersempitnya.
IIITitik balik
Di bawah Jembatan Fatih Sultan Mehmet, yang kedua dan lebih tinggi dari keduanya, kapal berputar arah dan menyeberang ke sisi Asia. Untuk sesaat lampu jembatan tepat berada di atas kepala. Inilah saatnya berada di dek.
IVPerjalanan pulang
Ke selatan menyusuri tepi Asia: Istana Beylerbeyi yang hampir menyentuh permukaan air, lalu masjid-masjid dan dermaga-dermaga Üsküdar.
VMerapat
Menara Gadis di atas karangnya adalah penanda terakhir di selat dan lintasan terdekat malam itu, lalu kapal menyeberang kembali, masuk lagi ke Tanduk Emas di bawah Jembatan Galata dan merapat di Cibali antara pukul 23.45 dan tengah malam.

Sebuah perjalanan, bukan penyeberangan

Tidak ada yang turun di mana pun. Anda naik di Cibali dan menjejak darat lagi di Cibali tiga jam kemudian, dan semua yang di antaranya terjadi dari atas kapal: kapalnya sendiri yang menjadi tujuan. Kalau yang Anda cari adalah feri untuk menyeberang ke sisi Asia, feri kota melayani itu dari Eminönü dengan ongkos setara naik trem. Yang ini hal lain: selat sebagai satu malam penuh, lengkap dengan meja dan panggung di atasnya.

"Pemberhentian" adalah kata seorang pelancong; kapal tidak bersandar di satu pun di antaranya. Ini tempat-tempat yang lewat di depan jendela dan dek, dalam urutan lewatnya, dengan satu keterangan tentang apa masing-masingnya dan mengapa ia disorot lampu. Buka mana saja.

Cibali ke Cibali, lewat kedua pantai
Dermaga Cibali
Keberangkatan · Tanduk Emas
Dermaga di tepi kota tua Tanduk Emas, di samping gedung bata panjang Universitas Kadir Has, yang dulu pabrik tembakau Cibali. Pintu dibuka pukul 20.00 selagi kapal masih bersandar; tali dilepas pukul 21.00 dengan meze sudah tersaji di meja.
Jembatan Galata
Tanduk Emas
Jalan keluar dari Tanduk Emas, beberapa menit setelah tali dilepas: di bawah Jembatan Atatürk lalu Jembatan Galata, dengan Süleymaniye di garis langit kota tua dan Menara Galata di bukit di atas Karaköy, sebelum kapal memutari Sarayburnu dan deretan istana dimulai.
Istana Dolmabahçe
Eropa · 1856
Enam ratus meter marmer putih yang dibangun supaya dilihat persis dari tempat Anda duduk sekarang. Para sultan pindah ke sini dari Topkapı pada 1856 dan kekaisaran diperintah dari balik jendela-jendela ini sampai akhir masanya.
Istana Çırağan
Eropa · 1871
Istana terakhir yang dibangun Utsmaniyah di tepi selat, dan yang paling penuh ukiran. Bangunan ini terbakar pada 1910 dan berdiri sebagai kerangka kosong selama hampir seabad; kini ia sebuah hotel, dan pada malam hari fasadnya yang dipugar disorot dari permukaan air ke atas.
Masjid Ortaköy
Eropa · 1856
Masjid barok kecil di ujung daratan dengan jembatan pertama menjulang di belakangnya. Ini pasangan yang paling banyak difoto di Bosphorus, dan dari air keduanya berbaris persis seperti yang dijanjikan kartu pos.
Jembatan Bosphorus
Di atas kepala · 1973
Jembatan pertama yang melintasi selat, panjangnya 1.560 meter, dan kapal lewat di bawah lantainya dengan lampu berganti warna di atas. Dari dek terbuka, inilah saat perjalanan berhenti menjadi sekadar makan malam dan mulai menjadi sebuah perjalanan.
Bebek
Eropa
Teluk melengkung berisi kapal pesiar kecil, kafe tepi air dan rumah kayu tua, ujung pantai Eropa yang tenang dan mahal. Selat melebar sejenak di sini sebelum menyempit tajam.
Benteng Rumeli
Eropa · 1452
Mehmed II membangunnya dalam empat bulan di titik tersempit selat, setahun sebelum ia merebut Konstantinopel, untuk menutup Bosphorus bagi kapal mana pun yang turun dari Laut Hitam. Disorot lampu, ketiga menaranya menanjak di bukit di atas air.
Jembatan Fatih Sultan Mehmet
Titik balik · 1988
Jembatan kedua, lebih tinggi dan lebih panjang dari yang pertama. Kapal berputar arah di bawahnya dan menyeberang ke Asia. Semua yang datang setelah ini adalah benua yang lain.
Istana Beylerbeyi
Asia · 1865
Istana musim panas di pantai Asia, tempat para sultan menginapkan kaisar dan permaisuri yang berkunjung. Letaknya nyaris di atas air, di bawah menara Asia jembatan pertama, dan dari kapal ia adalah jawaban sisi Asia atas Dolmabahçe.
Üsküdar
Asia
Pusat lama kota di sisi Asia, dengan masjid-masjid karya Sinan berbaris di tepi pantai dan feri-feri menyeberang ke Eminönü. Dari sini kapal mulai menyerong kembali ke arah Eropa.
Menara Gadis
Tengah selat
Menara kecil bercahaya di atas karang beberapa ratus meter dari pantai Asia, dengan legenda yang berbeda dari setiap pemandu yang menceritakannya. Kapal melintasinya lebih dekat daripada apa pun sepanjang perjalanan, dan inilah foto terakhir malam itu.
Dermaga Cibali
Kedatangan · Tanduk Emas
Merapat antara pukul 23.45 dan tengah malam, di dermaga yang sama dengan tempat Anda berangkat, setelah masuk kembali di bawah Jembatan Galata. Halte trem T5 hanya beberapa langkah menyusuri tepi air, dan kalau Anda memesan transfer, perjalanan kembali ke hotel dimulai dari sini.

Tiga belas penanda dalam tiga jam, dengan makan malam disajikan sepanjang paruh pertama dan pertunjukan berjalan di tengahnya. Urutannya dapat berubah mengikuti cuaca dan kondisi laut. Istana-istana yang dilewati punya panduannya sendiri: istana-istana Bosphorus dilihat dari air.

Ada dua tempat untuk menyaksikan perjalanan ini dan Anda bebas berpindah di antaranya sepanjang malam. Meja yang Anda pilih saat naik tetap milik Anda, entah Anda sedang duduk di sana atau tidak.

Jendela
Kedua salon tertutup, berpemanas di musim dingin dan ber-AC di musim panas, dengan jendela panorama yang menghadap air. Makan malam disajikan di sini dan pertunjukan berlangsung di sini, dan garis pantai lewat di belakang keduanya dengan kecepatan orang berjalan. Di musim dingin, dari sinilah sebagian besar perjalanan disaksikan: hangat, dengan garpu di tangan.
Dek terbuka
Satu di haluan dan satu di buritan, terbuka ke udara. Di sinilah jembatan-jembatan itu berada: dari dek Anda melihat bagian bawahnya melintas di atas kepala, yang tidak mungkin dari balik jendela. Di sini pula foto-foto diambil. DJ dan dansanya tetap di dalam, di lantai dansa di depan panggung.
Tiga saat untuk keluar ke dek
Lintasan jembatan pertama, dengan Masjid Ortaköy tertinggal di belakang dan lampu-lampu di atas kepala. Titik balik di bawah jembatan kedua, saat kapal berbelok dan seluruh selat terbuka di belakang Anda. Dan Menara Gadis di perjalanan pulang, jarak paling dekat yang ditempuh kapal ke apa pun sepanjang malam.
Memotret
Semua yang ada di rute disorot lampu, jadi mode malam sebuah ponsel sudah cukup baik dari pagar dek. Istana-istana marmer tampak keemasan, jembatan berganti warna dalam siklus, dan air membawa semuanya dalam pantulan. Bawa satu lapis pakaian tambahan: di atas air selalu lebih dingin daripada di dermaga, di musim apa pun.

Ini perjalanan dengan makan malam, bukan perjalanan dengan kios makanan. Makan malamnya hidangan Turki empat sajian yang dihidangkan di meja Anda sepanjang paruh pertama pelayaran, dan pertunjukan langsung delapan babak berlangsung di panggung selagi hidangan datang. Tidak satu pun memaksa Anda memilih antara makan dan pemandangan.

Makan malam
Sepuluh meze dingin sudah di meja sebelum kapal berangkat, börek hangat begitu kapal berjalan, satu hidangan utama pilihan dari empat di meja Anda, dan hidangan penutup semolina khas kami sebagai penutup. Minuman nonalkohol sepuasnya untuk semua orang. Menu lengkapnya, hidangan demi hidangan, ada di halaman dinner cruise.
Pertunjukan
Delapan babak, langsung, selagi Anda makan: tari perut, upacara darwis berputar, tari Romani Turki, tari Kaukasia dengan atraksi pisaunya, tarian rakyat Turki, pertunjukan ritme dengan darbuka dan gendang, dan biola langsung, dengan urutan yang berubah dari malam ke malam, dan DJ sebagai babak kedelapan. Semuanya berjalan sepanjang makan malam, jadi pantai Asia mengantar Anda pulang diiringi DJ, bukan panggung.
Setelah hidangan penutup
DJ mengambil alih dan lantai dansa di depan panggung terisi, sementara dek terbuka di haluan dan buritan siap untuk bentang terakhir melewati Üsküdar dan Menara Gadis. Satu jam terakhir itu punya halamannya sendiri.
Minuman
Air, kola, jus dan teh sudah masuk harga. Paket minuman seharga €15 per orang dewasa berlaku sepuasnya sepanjang malam: bir, rakı, vodka, gin, anggur merah dan putih. Minuman impor seperti wiski, tequila dan sampanye, serta koktail, dibayar terpisah di bar.

Kapal berangkat pukul 21.00 entah Anda sudah di atasnya atau belum, jadi bagian perjalanan yang paling menentukan adalah dua puluh menit sebelum itu. Dermaga Cibali berada di bentang tepi Tanduk Emas yang lebih tenang daripada dermaga-dermaga feri di Eminönü, di samping Universitas Kadir Has, dan titik peta yang tepat dikirim lewat WhatsApp setelah Anda memesan.

Dengan trem
Trem T5 berhenti di Cibali, beberapa langkah dari dermaga, dua halte dari Eminönü lewat Küçükpazar. Dari Sultanahmet, Sirkeci atau Karaköy, naik T1 ke Eminönü lalu pindah ke T5 di sana. Dari sisi Asia, naik feri ke Eminönü lalu T5 dari sana.
Dari Taksim, atau berjalan kaki
Dari Taksim, naik metro M2 ke stasiun Haliç dan keluar lewat pintu sisi Fatih; dermaga berjarak sepuluh sampai dua belas menit berjalan kaki menyusuri tepi air. Dari ujung Jembatan Galata di sisi Eminönü, jalan kakinya sekitar 20 sampai 25 menit, datar, menyusuri tepi air.
Dengan taksi atau transfer
Sebutkan kepada sopir “Cibali, Kadir Has Üniversitesi”: sekitar 10 sampai 15 menit dari Sultanahmet dan 15 sampai 25 menit dari Taksim, lebih lama saat lalu lintas malam. Atau tambahkan transfer hotel seharga €5 per orang, pulang-pergi, yang merupakan jawaban paling gampang untuk pulang tengah malam. Transfer di hari yang sama masih bisa ditambahkan sampai pukul 18.30.
Airnya
Bosphorus adalah selat, bukan laut lepas, dan perjalanan ini tidak keluar dari selat dan Tanduk Emas. Airnya terlindung dan kedua salon tertutup serta berpemanas, jadi kapal tetap berlayar dalam hujan biasa dan hanya dek terbuka yang ditutup.
Kalau tidak bisa berlayar
Pada malam yang jarang terjadi ketika kondisi membuat pelayaran tidak aman, Anda mendapat kabar dari kami sebelum meninggalkan hotel. Tidak ada yang ditagih, karena memang tidak ada yang dibayar.
Berkeliling Istanbul
Trem, feri, funikular dan Istanbulkart, dijelaskan untuk pengunjung: transportasi umum Istanbul.
Tur kapal Bosphorus dengan makan malam — pertanyaan yang sering diajukan
Berapa lama perjalanan makan malam di Bosphorus ini?
Tiga jam di atas air. Kapal meninggalkan Dermaga Cibali pukul 21.00 dan merapat kembali antara 23.45 dan tengah malam. Naik ke kapal dibuka pukul 20.00, satu jam sebelum berangkat.
Apakah kapal berhenti di suatu tempat di tengah jalan?
Tidak. Tidak ada pendaratan dan tidak ada yang naik atau turun antara Cibali dan Cibali. Tiga belas "pemberhentian" di halaman ini adalah penanda yang lewat di samping kapal, dalam urutannya. Kalau Anda perlu menyeberang ke sisi Asia, feri kota dari Eminönü melayani itu.
Apakah perjalanan ini sampai ke Laut Hitam?
Tidak. Kapal berputar arah di bawah Jembatan Fatih Sultan Mehmet, jembatan kedua, lalu pulang menyusuri pantai Asia. Mulut selat yang menuju Laut Hitam masih jauh di luar itu. Titik baliknya ditempatkan di sana supaya kedua pantai muat dalam tiga jam berikut makan malamnya.
Apakah kami lewat di bawah kedua jembatan?
Ya, di bawah kedua jembatan Bosphorus: di bawah Jembatan Bosphorus pada perjalanan naik, tak lama setelah Ortaköy, dan di bawah Jembatan Fatih Sultan Mehmet di titik balik. Keduanya disorot lampu dan keduanya paling enak disaksikan dari dek terbuka. Jembatan Atatürk dan Jembatan Galata di Tanduk Emas datang lebih dulu, di awal, dan sekali lagi dalam perjalanan pulang.
Apakah saya akan melihat Menara Gadis?
Ya, pada perjalanan pulang, menjelang akhir. Itu lintasan paling dekat malam itu dan yang paling banyak ditunggu orang di dek.
Apakah rutenya sama setiap malam?
Ya, sejauh cuaca dan kondisi laut mengizinkan. Pada malam yang berombak, kapten bisa memendekkan atau mengubah urutannya; pada malam biasa, termasuk hujan biasa, rutenya persis seperti yang tertulis di halaman ini.
Sebaiknya saya duduk di sisi kapal yang mana?
Itu tidak sepenting yang Anda kira. Kedua salon berjendela panorama, ada dek terbuka di haluan dan satu lagi di buritan, dan sepanjang tiga jam kapal menyusuri satu pantai saat berangkat dan pantai satunya saat pulang. Meja dipilih saat tiba, jadi naik tak lama setelah pukul 20.00 memberi Anda lebih banyak pilihan, tetapi di mana pun Anda duduk, seluruh perjalanan lewat di depan Anda.
Makan malam disajikan selama perjalanan atau sebelumnya?
Selama perjalanan. Meze sudah ada di meja sebelum berangkat, dan sajian panasnya menyusul begitu kapal berjalan, jadi Anda sedang makan ketika Dolmabahçe dan jembatan pertama lewat. Pertunjukan berlangsung pada waktu yang sama.
Bisakah saya berada di dek sepanjang perjalanan?
Bisa, sejauh cuaca mengizinkan. Meja Anda di salon tetap milik Anda entah Anda duduk di sana atau tidak, dan Anda bisa masuk untuk satu sajian lalu keluar lagi. Di musim dingin dek terasa dingin dan sebagian besar tamu menikmati perjalanan dari balik jendela, dan saat hujan dek terbuka ditutup.
Apakah airnya berombak?
Jarang. Bosphorus adalah selat yang terlindung, bukan laut lepas, dan perjalanan ini tidak keluar darinya. Kapal berlayar dalam cuaca biasa; pada malam yang jarang terjadi ketika pelayaran tidak aman, Anda diberi tahu sebelum meninggalkan hotel dan tidak ada yang ditagih.
Berapa biaya perjalanan ini?
€24.60 per orang, sudah termasuk perjalanan tiga jam, makan malam empat sajian, pertunjukan delapan babak dan minuman nonalkohol sepuasnya, dibayar di atas kapal. Anak usia 0–3 tahun ikut gratis dan usia 4–9 tahun membayar €19.60.
Bisakah saya memesan perjalanan ini untuk malam ini?
Bisa, sampai keberangkatan pukul 21.00, selama tempat masih ada. Satu pesan lewat WhatsApp atau formulir di halaman ini sudah cukup untuk memastikannya. Pembatalan gratis sampai pukul 19.00.

Pesan dalam waktu sekitar satu menit, atau kirim satu pesan lewat WhatsApp berisi tanggal dan jumlah tamu. Tidak ada yang ditagih sampai Anda berada di atas kapal.

€24.60 per orang, semua termasuk · pemesanan hari yang sama sampai pukul 21.00 · pembatalan gratis sampai pukul 19.00

Dermaga Kami · Istanbul
Cibali

Temukan Dermaganya

Tempat malam dimulai — di tepi kota tua Tanduk Emas, di samping Universitas Kadir Has.

Cibali İskelesi, Kadir Has Cd. — Fatih / İstanbul

— 01 —
Trem T5 Halte Cibali, beberapa langkah dari dermaga
— 02 —
2 halte Dari Eminönü dengan trem T5
— 03 —
10–12 menit jalan kaki Dari stasiun metro Haliç (M2)
€24.60 per orang · sudah termasuk semua
WhatsApp

Pindai dengan kamera ponsel Anda untuk mengobrol dengan kami

atau simpan nomor kami

WhatsApp Web