Båttur på Bosporos med middag — ruten

De fleste båtturer går et sted og kommer tilbake samme vei. Denne gjør ikke det. Den går nordover langs Europa og hjem langs Asia, så andre halvdel av kvelden er ny kystlinje og ikke første halvdel baklengs. Begge verdensdeler, begge Bosporos-broene, og ingenting du ser to ganger bortsett fra den korte strekningen gjennom Det gylne horn i hver ende.

IAvgang: Trossene løsner ved Cibali brygge 21:00, på gamlebysiden av Det gylne horn. Mezen står allerede på bordet når båten går ut under Atatürk-broen og Galatabroen, med Süleymaniye i silhuetten og Galatatårnet over Karaköy.
IIUtover: Rundt Sarayburnu og nordover langs den europeiske bredden: Dolmabahçe, Çırağan, Ortaköy, under Bosporosbroen, så bukta ved Bebek og festningen Rumeli Hisarı der stredet er på sitt smaleste.
IIIVendingen: Under Fatih Sultan Mehmet-broen, den andre og høyeste av de to, snur båten og krysser over til den asiatiske siden. Brolysene står rett over deg et øyeblikk. Dette er punktet å være på dekk.
IVHjemover: Sørover langs den asiatiske bredden: Beylerbeyi-palasset nesten i vannkanten, så moskeene og bryggene i Üsküdar.
VTil kai: Jomfrutårnet på skjæret sitt er stredets siste landemerke og kveldens nærmeste passering, så krysser båten tilbake, går inn i Det gylne horn igjen under Galatabroen og ligger til kai ved Cibali mellom 23:45 og midnatt.

En tur, ikke en overfart

Ingen går i land noe sted. Du går om bord ved Cibali og i land ved Cibali tre timer senere, og alt imellom skjer fra båten: båten er reisemålet. Vil du ha en ferge til den asiatiske siden, gjør byens egne ferger den jobben fra Eminönü til prisen av en trikketur. Dette er noe annet: stredet som en hel kveld, med et bord og en scene på.

«Stopp» er den reisendes ord; båten legger ikke til ved noen av dem. Det er stedene som passerer vinduet og dekket, i den rekkefølgen de passerer, med en linje om hva hvert enkelt er og hvorfor det er opplyst. Åpne hvilket som helst av dem.

Cibali til Cibali, langs begge sider

Cibali brygge

Avgang · Det gylne horn

Brygga på gamlebysiden av Det gylne horn, ved siden av den lange teglsteinsbygningen til Kadir Has-universitetet, en gang Cibali-tobakksfabrikken. Dørene 20:00 mens båten ligger til kai; trossene løsner 21:00 med mezen allerede på bordet.

Galatabroen

Det gylne horn

Veien ut av Det gylne horn, minutter etter at trossene er løsnet: under Atatürk-broen og så Galatabroen, med Süleymaniye i gamlebyens silhuett og Galatatårnet på høyden over Karaköy, før båten runder Sarayburnu og palassene begynner.

Dolmabahçe-palasset

Europa · 1856

Seks hundre meter hvit marmor, bygd for å bli sett fra nøyaktig der du sitter. Sultanene flyttet hit fra Topkapı i 1856, og riket ble styrt bak disse vinduene til det tok slutt.

Çırağan-palasset

Europa · 1871

Det siste palasset osmanerne bygde ved stredet, og det mest utsmykkede. Det brant i 1910 og sto som et skall i nesten hundre år; i dag er det et hotell, og om natten er den restaurerte fasaden lyssatt fra vannkanten og opp.

Ortaköy-moskeen

Europa · 1856

En liten barokkmoské på en landtunge med den første broen som reiser seg bak. Det er det mest fotograferte paret på Bosporos, og fra vannet stiller de to seg opp slik postkortene lover.

Bosporosbroen

Rett over · 1973

Den første broen over stredet, 1560 meter lang, og båten går under brobanen mens lysene skifter farge over deg. På åpent dekk er dette øyeblikket der turen slutter å være en middag og blir en reise.

Bebek

Europa

En buet bukt med seilbåter, kafeer i vannkanten og gamle trevillaer, den stille og dyre enden av den europeiske siden. Stredet vider seg ut et øyeblikk her før det trekker seg hardt sammen.

Rumeli-festningen

Europa · 1452

Mehmed II bygde denne på fire måneder på stredets smaleste punkt, året før han tok Konstantinopel, for å stenge Bosporos for ethvert skip på vei ned fra Svartehavet. I flomlys klatrer de tre tårnene opp bakken over vannet.

Fatih Sultan Mehmet-broen

Vendingen · 1988

Den andre broen, høyere og lengre enn den første. Båten snur under den og krysser over til Asia. Alt etter dette er den andre verdensdelen.

Beylerbeyi-palasset

Asia · 1865

Sommerpalasset på den asiatiske siden, der sultanene innlosjerte keisere og keiserinner på besøk. Det ligger nesten på vannet under brotårnet på asiatisk side, og fra båten er det hele den asiatiske sidens svar på Dolmabahçe.

Üsküdar

Asia

Den asiatiske byens gamle sentrum, med Sinans moskeer på rekke langs stranden og fergene som krysser til Eminönü. Herfra begynner båten å legge kursen tilbake mot Europa.

Jomfrutårnet

Midt i stredet

Et lite opplyst tårn på et skjær et par hundre meter fra den asiatiske bredden, med en ny legende for hver guide som forteller den. Båten passerer det nærmere enn noe annet på turen, og det er kveldens siste fotografi.

Cibali brygge

Ankomst · Det gylne horn

Til kai mellom 23:45 og midnatt, ved den samme brygga du dro fra, etter turen inn igjen under Galatabroen. Trikkeholdeplassen for T5 ligger et kort stykke å gå langs vannet, og har du bestilt transfer, begynner turen tilbake til hotellet her.

Tretten landemerker på tre timer, med middagen servert gjennom første halvdel og showet som går tvers gjennom den. Rekkefølgen kan endres med vær og sjøforhold. Palassene underveis har sin egen guide: palassene på Bosporos sett fra sjøen.

Du har to steder å se turen fra, og du kan flytte deg mellom dem hele kvelden. Bordet du valgte da du gikk om bord, er ditt enten du sitter ved det eller ikke.

Vinduet: Begge salongene er lukket, oppvarmet om vinteren og med klimaanlegg om sommeren, og har panoramavinduer mot vannet. Middagen serveres her og showet går her, og land glir forbi bak begge deler i gangfart. Om vinteren er det herfra det meste av turen ses, varmt, med gaffelen i hånden.
De åpne dekkene: Ett forut og ett akter, åpne mot himmelen. Det er her broene er: fra dekket ser du undersiden av dem gå over, noe du ikke gjør fra et vindu. Det er også der bildene tas. DJ-en og dansen holder seg inne, på dansegulvet foran scenen.

Tre øyeblikk for dekket: Passeringen under den første broen, med Ortaköy-moskeen som faller bak og lysene rett over deg. Vendingen under den andre broen, når båten svinger og hele stredet åpner seg bak deg. Og Jomfrutårnet på returen, som er det nærmeste båten kommer noe hele kvelden.
Bilder: Alt på ruten står i flomlys, så nattmodus på en telefon klarer seg godt fra dekksrekka. Marmorpalassene blir ravgule, broene skifter farge i sykluser, og vannet bærer alt sammen dobbelt. Ta med et lag ekstra: det er kjøligere på vannet enn på brygga, i alle årstider.

Dette er en tur med middag, ikke en tur med kiosk. Middagen er et tyrkisk måltid i fire retter servert ved bordet ditt gjennom første halvdel av turen, og et liveshow i åtte akter går på scenen mens den serveres. Ingen av delene ber deg velge mellom å spise og å se.

Middagen: Ti kalde mezer på bordet før båten går, varm börek når vi er under vei, en hovedrett valgt blant fire ved bordet ditt, og husets semuledessert til slutt. Ubegrenset alkoholfri drikke til alle. Hele menyen, rett for rett, står på siden om middagscruiset.
Showet: Åtte akter, live, mens du spiser: magedans, den virvlende dervisj-seremonien, tyrkisk romanidans, kaukasisk dans med knivshow, tyrkiske folkedanser, et rytmeshow på darbuka og trommer, og fiolin live, i en rekkefølge som endres fra kveld til kveld, med DJ-en som den åttende. Det går gjennom middagen, så den asiatiske siden kommer hjem til DJ-en og ikke til scenen.
Etter desserten: DJ-en overtar og dansegulvet foran scenen fylles, mens de åpne dekkene forut og akter venter på den siste strekningen forbi Üsküdar og Jomfrutårnet. Den siste timen har sin egen side.
Drikke: Vann, cola, juice og te ligger i prisen. Drikkepakken til €15 per voksen er ubegrenset hele kvelden: øl, rakı, vodka, gin, rødvin og hvitvin. Importert drikke som whisky, tequila og champagne, samt cocktailer, koster ekstra i baren.

Båten går 21:00 enten du er om bord eller ikke, så den delen av reisen som betyr mest er de tjue minuttene før den. Cibali brygge ligger på en roligere strekning av Det gylne horn enn fergekaiene ved Eminönü, ved siden av Kadir Has-universitetet, og den nøyaktige kartnålen sendes på WhatsApp når du har bestilt.

Med trikk: Trikk T5 stopper på Cibali, et kort stykke å gå fra brygga og to stopp fra Eminönü via Küçükpazar. Fra Sultanahmet, Sirkeci eller Karaköy tar du T1 til Eminönü og bytter til T5 der. Fra den asiatiske siden tar du fergen til Eminönü og T5 videre derfra.
Fra Taksim, eller til fots: Fra Taksim tar du metroen M2 til Haliç stasjon og går ut på Fatih-siden; brygga er ti til tolv minutter til fots langs vannet. Fra Eminönü-enden av Galatabroen er gåturen omtrent 20 til 25 minutter, flatt, langs vannet.
Med taxi eller transfer: Si til sjåføren «Cibali, Kadir Has Üniversitesi»: omtrent 10 til 15 minutter fra Sultanahmet og 15 til 25 fra Taksim, lengre i kveldstrafikken. Eller legg til hotelltransfer til €5 per person, begge veier, som er det enkle svaret på hvordan du kommer hjem ved midnatt. Transfer samme dag kan legges til fram til 18:30.

Vannet: Bosporos er et stred, ikke åpent hav, og turen holder seg inne i det og i Det gylne horn. Vannet ligger i le og begge salongene er lukket og oppvarmet, så turen går i vanlig regnvær, og det eneste som skjer er at de åpne dekkene stenger.
Hvis den ikke kan gå: På den sjeldne kvelden forholdene gjør det utrygt å seile, hører du fra oss før du forlater hotellet. Ingenting belastes, fordi ingenting er betalt.
Å komme seg rundt i Istanbul: Trikker, ferger, taubaner og Istanbulkart, forklart for en besøkende: kollektivtrafikken i Istanbul.

Båttur på Bosporos med middag — ofte stilte spørsmål

Hvor lenge varer båtturen på Bosporos med middag?

Tre timer på vannet. Båten går fra Cibali brygge 21:00 og ligger til kai igjen mellom 23:45 og midnatt. Ombordstigningen åpner 20:00, en time før avgang.

Legger båten til noe sted underveis?

Nei. Det er ingen landsettinger, og ingen går om bord eller i land mellom Cibali og Cibali. De tretten «stoppene» på denne siden er landemerkene som passerer båten, i rekkefølge. Trenger du å komme over til den asiatiske siden, gjør byfergene fra Eminönü den jobben.

Går turen helt ut til Svartehavet?

Nei. Båten snur under Fatih Sultan Mehmet-broen, den andre broen, og går tilbake langs den asiatiske siden. Stredets munning mot Svartehavet ligger et godt stykke lenger nord. Vendepunktet ligger der for at begge sider skal få plass på tre timer med middag.

Passerer vi under begge broene?

Ja, begge Bosporos-broene: under Bosporosbroen på veien nordover, kort etter Ortaköy, og under Fatih Sultan Mehmet-broen i vendingen. Begge er opplyst, og begge ses best fra de åpne dekkene. Atatürk-broen og Galatabroen over Det gylne horn kommer før begge, helt i starten, og igjen på vei hjem.

Får jeg se Jomfrutårnet?

Ja, på returen, mot slutten av turen. Det er kveldens nærmeste passering, og den de fleste blir stående på dekk for.

Er det den samme ruten hver kveld?

Ja, når vær og sjøforhold tillater det. På en urolig kveld kan kapteinen korte den ned eller endre rekkefølgen; på en vanlig kveld, også i vanlig regnvær, er ruten den som står på denne siden.

Hvilken side av båten bør jeg sitte på?

Det betyr mindre enn du skulle tro. Begge salongene har panoramavinduer, det er et åpent dekk forut og et til akter, og gjennom tre timer går båten langs den ene siden utover og den andre tilbake. Bordene velges ved ankomst, så går du om bord like etter 20:00 har du mer å velge mellom, men uansett hvor du sitter, passerer hele turen deg.

Serveres middagen under turen eller før?

Under. Mezen står på bordet før avgang, og de varme rettene følger når båten er under vei, så du spiser mens Dolmabahçe og den første broen går forbi. Showet går samtidig.

Kan jeg være på dekk hele turen?

Ja, når været tillater det. Bordet ditt i salongen er ditt enten du sitter ved det eller ikke, og du kan gå inn til en rett og ut igjen. Om vinteren er dekkene kalde, og de fleste gjestene tar turen gjennom vinduene, og i regnvær stenger de åpne dekkene.

Er sjøen urolig?

Sjelden. Bosporos er et stred som ligger i le, ikke åpent hav, og turen holder seg inne i det. Båten går i vanlig vær; på den sjeldne kvelden den ikke kan gå trygt, får du beskjed før du forlater hotellet, og ingenting belastes.

Hva koster turen?

€24.60 per person, med turen på tre timer, middagen i fire retter, showet i åtte akter og ubegrenset alkoholfri drikke inkludert, betalt om bord. Barn fra 0 til 3 år reiser gratis, og 4 til 9 år betaler €19.60.

Kan jeg bestille turen til i kveld?

Ja, fram til avgangen 21:00, så lenge det er plass. Én melding på WhatsApp eller skjemaet på denne siden bekrefter den. Avbestilling er gratis fram til 19:00.

Opp langs den ene siden, ned langs den andre Bosporos Båttur med middag i kveld

En tur, ikke en overfart

Finn brygga

Opp langs den ene siden, ned langs den andre Bosporos Båttur med middag i kveld

En sløyfe, ikke en strek

En tur, ikke en overfart

Turen, stopp for stopp

Dekket og vinduet

Middag mens land glir forbi

Reisen rundt reisen

Spørsmål om turen

Begge sider, én kveld

Finn brygga