Uz ziemeļiem: Eiropas krasts
Vispirms ārā no Zelta raga
Mūsu vakars sākas, pirms sākas Bosfors. Iekāpšana notiek Cibali, Zelta raga vecpilsētas krastā, un pirmais posms ir pats līcis: ārā zem Atatürka tilta un Galatas tilta, vienā pusē Galatas tornis virs Karaköy, otrā pie debesīm Süleymaniye — Sinana lielā mošeja no 16. gadsimta vidus. Tad kuģis apbrauc Sarayburnu, zemesragu zem Topkapı, un pagriežas uz ziemeļiem jūras šaurumā. Tas ir noderīgs prologs: uz iekšu vērstā vecpilsēta savā kalnā, redzēta no ūdens tieši pirms tam, kad gar krastu sāk izvērsties deviņpadsmitais gadsimts.
Dolmabahçe pils
Atvērta 1856. gadā sultānam Abdülmecid, to uzcēla Baljani — armēņu ģimene, kas lielāko gadsimta daļu bija galma arhitekti. Tā izmaksāja tik daudz naudas, cik valsts kasē īsti nebija, un arī tā ir daļa no tās stāsta. Vienlaikus baroks, rokoko un neoklasicisms, tā bija Osmaņu varas mītne impērijas pēdējās desmitgadēs, un Atatürks 1938. gadā nomira guļamistabā tās ūdens pusē — tāpēc pils pulksteņi tradicionāli rāda 09:05.
No ūdens redzams viss tās garums, kā arī rotātie vārti uz krastmalas un pulksteņa tornis aiz tiem. Naktī tā ir izgaismota, un marmors iegūst veca papīra krāsu.
Çırağan pils
Kilometru tālāk un pēdējā imperatora pils, kas celta pie Bosfora: pabeigta 1871. gadā sultānam Abdülaziz, atkal kāda Baljana būvēta. 1910. gadā tā izdega, lielāko divdesmitā gadsimta daļu stāvēja kā tukša čaula un 20. gadsimta 90. gados tika atjaunota kā viesnīca. Tā ir vienīgā ēka šajā maršrutā, kur skaistais stāsts un skumjais stāsts ir viens un tas pats stāsts — sultāna pils, kurā tagad var rezervēt numuru.
Ortaköy mošeja
Oficiāli — Büyük Mecidiye mošeja, ko tie paši arhitekti pabeidza 19. gadsimta 50. gadu vidū tajā pašā neobaroka manierē kā pilis, — tas mošejai ir neparasti, un tieši tāda ir tās jēga. Tā atrodas uz sava neliela zemesraga ar Bosfora tiltu tieši aiz muguras, un abi kopā veido visvairāk fotografēto kompozīciju Stambulā. No ūdens to redzat tieši no priekšas, kopā ar tās atspulgu, — tieši tā versija ir uz pastkartēm.
Bosfora tilts
Pirmais tilts, kas jebkad pārvilkts pāri šaurumam, atklāts 1973. gadā un tagad oficiāli saukts par 15. jūlija Mocekļu tiltu. Nedaudz vairāk par kilometru garš iekārts ceļš, kas savieno Eiropu ar Āziju, naktī izgaismots mainīgās krāsās. Brīdis, kad brauc zem tā, ir brīdis, kad lielākā daļa cilvēku uz klāja apklust.
Bebek
Izliekts līcis ar savrupmājām pie ūdens, kafejnīcām un promenādi — mierīgais, dārgais, dzīvojamais Bosfors, nevis monumentālais. To ir vērts apskatīt, jo tieši tā izskatās lielākā daļa šī krasta, kad tas neizliekas par pili.
Rumeli Hisarı cietoksnis
Un tad reģistrs mainās pilnībā. Rumeli Hisarı nav ne deviņpadsmitā gadsimta, ne dekoratīvs: Mehmeds II to uzcēla 1452. gadā apmēram četros mēnešos šauruma šaurākajā vietā, lai nogrieztu Konstantinopoli no Melnās jūras. Nākamajā pavasarī pilsēta krita. Trīs milzīgi torņi un aizsargmūris, kas iet taisni lejā pa kalna nogāzi līdz pašam ūdenim, naktī izgaismoti, un no kuģa jūs to redzat tā, kā to bija paredzēts redzēt, — no tāda kuģa skatpunkta, kuru garām nelaidīs. Tā ir vienīgā ēka maršrutā, kas projektēta, lai no kuģa to redzētu kā draudu.
