İstanbul Havalimanı'nda kendine özgü bir pişmanlık türü vardır: Ayasofya'ya kırk kilometre mesafede, dokuz saat boyunca terminalde oturmak — çünkü vaktin yeter mi bilemedin. Bundan kaçınılabilir, ve kaçınmanın yolu hesabı bagaj bandının başında telaşla değil, daha inmeden yapmaktır.
Önce: çıkma iznin var mı?
İki kontrol; ikisi de beş dakika sürüyor ve ikisi de evden çıkmadan yapılmalı.
Giriş koşulları. Türkiye'ye vize gerekip gerekmediği ve elektronik alınıp alınamadığı tamamen vatandaşlığına bağlı — birçok pasaport kısa süreli girişte vizesiz, birçoğu çevrimiçi e-Vize kullanıyor, bazıları önceden başvuru gerektiriyor. Kendi pasaportun için resmî e-Vize sistemine bak. Uluslararası bölgeden hiç çıkmayan transit yolcunun buna ihtiyacı yok; Sultanahmet'i görmek isteyen transit yolcunun var.
Biletin. İki uçuş tek rezervasyondaysa bagajın büyük ihtimalle sonuna kadar etiketlenmiştir ve el bagajınla çıkabilirsin. İki ayrı bilet aldıysan bagajı alman, gümrükten geçmen ve halka açık salondan yeniden check-in yapman gerekecek — bu da iki uçta birer saat demek ve aşağıdaki hesapları epeyce değiştiriyor.
İki havalimanında da emanet bagaj var. Kullan. Ağustosta Sultanahmet'te el bagajı sürüklemek, bir ikramı çileye çevirmenin iyi bir yolu.
Aritmetik: ne kadar süre yeterli
Tek biletle ve sadece el bagajıyla, dürüst eşikler:
| Bağlantı | Karar |
|---|---|
| 6 saatin altı | Terminalde kal. Pasaport kontrolünden geçip şehre gidip dönene ve kalkıştan üç saat önce burada olana kadar kendine kırk dakika şehir ve epeyce stres almış olursun. |
| 6–8 saat | İstanbul Havalimanı'ndan mümkün, Sabiha Gökçen'den sıkışık. Tek semt, tek şey, doğrudan geri. |
| 8–12 saat | İkisinden de rahatça değer. Bu gerçek bir yarım gün. |
| 12 saat ya da gece | Düzgün planlamaya değer. İstanbul'da bir akşam, gündüzünden başka bir şehirdir. |
İnsanların en çok yanıldığı sayı dönüş. Şehirden çıkışınla uçuş saatin arasına iki değil üç saat koy: dönüş yolu, güvenlik, pasaport kontrolü ve bu büyüklükte bir havalimanında kapıya yürüyüş. Abartılı geliyorsa, İstanbul Havalimanı pasaport kontrolünü akşam yedide görmemişsindir.
Hangi havalimanında olduğun her şeyi değiştiriyor
Bu bir ayrıntı değil. İstanbul'un iki havalimanı çok büyük bir şehrin karşılıklı uçlarında ve Boğaz'ın karşılıklı yakalarında.
İstanbul Havalimanı (IST) — Avrupa yakası
Terminalden şehre M11 metrosu ve oradan geniş metro ağına aktarma, güvenilir yol: trafikten etkilenmiyor, ki uçağa yetişmen gerektiğinde önemli olan tek şey bu. Havaist otobüsleri Taksim'e gidiyor ve bavulla daha kolay, ama herkesle aynı sıkışıklıkta oturuyorlar. Merkezî semtlere gidiş dönüş için tek yöne kabaca bir saat hesapla, zirve saatte yoldan giderken daha fazla.
Sabiha Gökçen (SAW) — Asya yakası
Daha uzakta ve gezilecek yerlerin çoğuna göre suyun yanlış tarafında. M4 metrosu artık terminalden Kadıköy'e gidiyor; oradan Kabataş ya da Eminönü'ne vapur hem en hızlı hem çok daha güzel bitiş. Havabüs otobüsleri de Kadıköy ve Taksim'e çalışıyor. Tarihi yarımadaya tek yöne bir buçuk saat hesapla ve planını ona göre yap.
Hatların nasıl bağlandığının tam resmi İstanbul ulaşım rehberimizde; buradan alınacak tek şey, gelişten çıktıktan sonraki beş dakika içinde elinde bir İstanbulkart olması gerektiği.
Sormaya değer: Türk Hava Yolları yıllardır İstanbul Havalimanı'nda uzun bağlantısı olan yolculara ücretsiz rehberli şehir turu sunuyor; kalkışlar geliş salonundan sabit saatlerde oluyor. Koşullar ve uygunluk değişiyor, o yüzden bir bloga değil havayoluna doğrulat — ama Türk Hava Yolları bağlantısındaysan ilk sorulacak şey bu.
Elindeki saate göre dört plan
Altı ile sekiz saat: tek semt
Metroyla şehre gel, T1 tramvayıyla Sultanahmet'e git ve şeylerin dışını gördüğünü kabul et. Ayasofya ile Sultanahmet Camii bir parkın iki yanında karşı karşıya; Yerebatan yüz metre ötede; Hipodrom ayağının altında. Topkapı'ya kalkışma — üç saatlik bir saray ve üç saatin yok. Tramvayın yakınında bir şeyler ye, geri bin, git.
Sekiz ile on iki saat: tarihi yarımada artı su
Aynı başlangıç, ama İstanbul'u anıt derlemesi olmaktan çıkarıp İstanbul yapan parçayı ekle. Sultanahmet'ten tramvayla Eminönü'ne in, Mısır Çarşısı'nın içinden yürü ve şehir hatları vapuruyla Kadıköy'e ya da Üsküdar'a geçip dön. Tek yöne yirmi dakika, bir otobüs bileti fiyatına, güverteden bütün siluet. Bağlantın öğleden sonraysa vapuru sona bırak ki alçak güneşte geçesin.
On iki saat ve üstü, akşama denk geliyorsa
Artık bu şehrin, çoğu günübirlikçinin hiç görmediği sürümü elinde; çünkü ilginç geçiş akşamüstü oluyor: anıtlar kapanıyor, kıyı ışıkları yanıyor ve gündüz gri, kalabalık ve endüstriyel olan boğaz kartpostaldaki şeye dönüşüyor.
Öğleden sonrayı tarihi yarımadada geçir, akşamın başında suya in ve son bölümü Boğaz'ın üstüne koy. Bizim seferimiz Kabataş'tan 21:00'de kalkıyor ve 23:45 ile gece yarısı arasında yeniden yanaşıyor — üç saat, yemek, Türk gecesi gösterisi ve sudan aydınlatılmış saraylar. Kişi başı €24.30, her şey dahil, teknede ödeniyor ve öncesinde hiçbir şey alınmıyor; ayrıca geliş uçuşun ters giderse iki saat kalaya kadar ücretsiz iptal edebildiğin bu sayfadaki tek plan — bir aktarmada bu küçük bir şey değil.
Hesap ancak gerçek bir gecelemede ya da 03:00'ten sonraki bir devam uçuşunda tutuyor. Önce onu kontrol et, sonra akşamın nasıl aktığını oku.
Geceleme: şehirde uyu
Tam bir gecen varsa çık. Sultanahmet, Karaköy ve Taksim çevresinde otel bol ve makul; terminal sırasına göre uyku kalitesi farkı devasa, üstelik akşamın yanında bir de sabah kazanıyorsun. İlk metroyla dön — seferler erken başlıyor ve sabahın altısında boş bir şehir uyanık olmaya değer.
Aktarmaların bozulduğu beş yol
- Dönüşe iki saat ayırmak. Üç yap. İki havalimanında da pasaport kontrolü zirve saatlerde çok yavaş olabiliyor.
- Havalimanlarını karıştırmak. IST'e inip Sabiha Gökçen yakınında otel tutmak iki saatlik bir hata.
- Topkapı'yı, Kapalıçarşı'yı ve vapuru birlikte yapmaya çalışmak. Tek büyük şey seç. İstanbul derinliği tamlığa tercih ediyor, hele saate bakıyorsan.
- Bavulu taşımak. İki havalimanında da emanet var, kullan.
- Zirve saatin sana işlemeyeceğini varsaymak. Beşle yedi arasında yolda giden her şey iki katına çıkabiliyor. Rayda ve suda kal.
Yukarıdakilerin hiçbirini düşünmemeyi tercih edersen, burada bir akşam geçirmenin diğer yolu lojistiği tamamen devretmek: her şeyiyle akşam, iskeleden itibaren — iki yönde kişi başı €5 otel transferi seçenekli.
Sık sorulanlar
Akşamın kendisi
Yılın her gecesi tek kalkış. Kapılar 20:00'de açılır, 21:00'de demir alınır, Kabataş'a dönüş 23:45 ile gece yarısı arasında. Yemek, Türk gecesi programının tamamı ve sınırsız alkolsüz içecek fiyata dahil; ödemeyi teknede yaparsınız ve kalkışa iki saat kalaya kadar ücretsiz iptal edebilirsiniz.